연이은 계열사 산재 침묵하는 포스코그룹…4년 전 약속 공수표
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(서울=연합인포맥스) 이재헌 기자 = 포스코그룹에 산업 재해 리스크의 그림자가 드리우고 있다. 이재명 대통령이 콕 집어 지적했던 계열사 포스코이앤씨에서 또 사고가 발생했기 때문이다. 4년 전에 최정우 전 포스코 회장이 국회에 출석했던 것처럼, 입법기관이 행동에 나설지 이목이 쏠린다.
4일 업계에 따르면 포스코이앤씨가 시공을 맡은 경기도 광명시 옥길동 광명∼서울고속도로 연장공사 현장에서 미얀마 국적 30대 남성 근로자 A씨가 오후 1시30분께 감전으로 추정되는 사고를 당했다. A씨는 심정지 증세를 보여 의식불명 상태로 인근 병원에 이송됐다. 호흡은 회복했으나 의식은 아직 돌아오지 않은 것으로 전해졌다.
포스코이앤씨는 올해 총 네 번의 사망사고가 발생했다. 이 때문에 지난달 31일에는 더불어민주당 산업재해예방 태스크포스(TF)와 고용노동부, 포스코그룹의 간담회가 진행됐다. 포스코그룹은 재해 발생의 근본 원인을 찾아 해결하는데 회사의 모든 자원과 역량을 집중하고, 사업회사 중심의 안전관리를 '그룹 중심'의 안전관리체제로 전환해 시스템과 인프라를 획기적으로 개선하겠다고 밝혔다. 안전 예산을 대폭 확대하고, 세계 최고 수준의 안전 전문회사 설립을 검토하겠다고 약속했다.
하지만, 그룹의 안전관리 시스템은 작동하지 않았다. 추락, 붕괴, 협착에 이어 감전까지 올해 발생한 재해의 종류도 다양하다. 전방위적으로 허점을 보였다고 할 수 있다.
연이은 사고에 진정 그룹이 실태를 개선할 의지가 있는지 의문시된다. 포스코그룹의 산재는 예전부터 정치권의 질타 대상이었기 때문이다.
포스코그룹은 4년 전, 최정우 당시 회장이 역사상 처음으로 국회 청문회에 출석했다. 국회 환경노동위원회가 개최한 '산업재해 청문회'다. 그는 한 번의 불출석 사유서를 냈다가 여론이 악화하자 결국 청문회장에 모습을 드러냈다. 여야 의원들 사이에서 '생쇼'라고 비난받은 최 회장은 "앞으로 3년 동안 1조원을 늘려서 신속히 안전 시설물을 개보수하게 되면 아마 산업 재해는 상당히 줄어들 것"이라고 말했다. 당시 5년 동안 포항제철, 광양제철, 포스코건설 세 곳에서 산재로 숨진 근로자만 40명이 넘었다.
4년 전에 장인화 현재 포스코 회장(당시 사장)이 국회에 대신 출석할 뻔했다. 장 회장도 산재 개선의 책임에서 벗어날 수 없는 상황이다. 향후 정치권의 산재 논의가 포스코를 강하게 저격할지가 관건이다.
안호영 국회 환노위원장은 "포스코 그룹 내에서 올해만 13명의 노동자가 목숨을 잃었다"며 "더 이상 이런 반복을 용납할 수 없고, 기업의 자율에만 맡겨둘 수 없다"고 말했다.
더불어 "한 해에 네 명이 사망한 기업이 책임 의식 없이 사업을 계속한다면 피해는 결국 국민에게 돌아간다"며 "이제는 국가가 강력하게 개입해야 할 시점"이라고 강조했다.
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