판교 30분, 강남 40분대... 알고 보면 출퇴근 최적지 '광주'

‘광주’라고 하면 지방이라는 이미지가 떠오르지만, 경기도 광주는 서울 강남·성남 분당 판교와 가장 가까운 수도권 도시 중 하나입니다. 판교까지 직선거리 약 10km, 강남도 20km 내외로 연결되어 있는데다 분당과는 사실상 생활권을 공유하고 있습니다.

무엇보다도 핵심은 경강선과 신분당선입니다. 광주역·초월역·곤지암역에서 경강선으로 판교역까지 25분 이내로 이동이 가능하며, 이후 신분당선 환승으로 강남역까지 총 40분 내외로 출퇴근이 가능합니다.

차로 판교까지 약 20분, 서울 송파·강남권도 30~40분 내외로 접근할 수 있고요. 특히 경기 광주시를 통과하는 세종포천고속도로 구리~안성 구간이 최근 개통하면서 서울 동남권으로의 접근성이 크게 향상됐고요.

이처럼 경기도 광주는 서울 강남과 판교 등 주요 업무지구로의 뛰어난 접근성을 갖췄음에도, ‘광주’라는 지역명에서 오는 지방 도시 이미지와 교통 인프라에 대한 선입견 등으로 오랫동안 저평가돼 왔는데요. 하지만 실제 출퇴근 시간, 교통 인프라, 주요 도시와의 접근성 등을 고려하면 실수요자의 눈길을 끌기에 충분한 곳입니다.

경기도 광주에서 대표 아파트라고 꼽히는 단지들은 보통 경강선과 가까운 역세권 단지이거나 생활인프라 접근성이 뛰어난 단지들입니다. 현재 이들 단지들은 최고가 대비 최대 수 억원 가량 하락한 가격 흐름을 보여주고 있어 상대적으로 실거주자가 진입하기 좋은 가격대란 평가입니다.

‘광주역자연앤자이’는 경강선 광주역과 가까운 초역세권 단지입니다. KB시세 자료(2025년 6월 27일 기준)에 따르면, 이 단지 전용 84.55m²의 매매 일반가는 7억6,000만원이며, 최근 실거래가(25년 6월 16일/13층)도 7억6,000만원입니다. 이는 가장 시세가 높았던 2023년 7억8,000만원 대비 2,000만원 하락한 금액입니다.

‘e편한세상광주역2단지’도 경강선 광주역 인근에 위치해 있는 역세권 단지인데요. 그 중 가장 접근성이 좋은 2단지의 전용 84.90m²의 매매 일반가는 6억8,000만원으로 광주역자연앤자이보다 높게 형성돼 있습니다.

최근 실거래가는 7억1,000만원(25년 6월 3일/8층)으로 상승세를 보여주고 있고요. 다만 최고 시세인 8억2,500만원(2021년 9월)과 비교해 1억원 이상 하락한 상황입니다.

연식은 22년차로 앞서 소개한 아파트들보다는 오래되긴 했지만 경강선 초월역 초역세권 단지인 ‘초월롯데캐슬1,2단지’는 4~5억원대로 구입이 가능합니다. 1단지 전용 84.93m²의 매매 일반가는 5억1,500만원이며, 최근 실거래가는 4억7,300만원입니다. 최고 시세였던 5억7,000만원(2021년)보다 1억원가량 저렴한 상황입니다.

마지막으로 소개해 드릴 단지는 ‘e편한세상오포3차’입니다. 이 단지는 태재고개만 넘으면 바로 분당이라 사실상 분당 생활권이라 볼 수 있어 광주 내에서도 인기가 높은 단지인데요.

이 단지 전용 79.04m²의 매매 일반가는 6억1,500만원이며 최근 실거래가는 6억6,000만원(25년 6월 17일/9층)으로 상승세입니다. 다만 최고 시세는 2022년 7억3,000만원으로 현재 수 천만원 하락해 거래되고 있습니다.

경기도 광주는 현재 가격 메리트 뿐만 아니라 굵직한 개발호재가 예고돼 있어 더욱 관심을 가져볼 만합니다. 우선 올 하반기에 ‘수서~광주 복선전철 사업’이 착공 예정입니다.

서울 수서역에서 경기 광주역까지 약 20km 구간에 건설되는 이 사업이 2030년경 완공되면 광주역에서 수서역까지 12분만에 도착이 가능해집니다. 또한 광주에 수도권 광역급행철도 GTX-D노선도 추진 중에 있어 개통되면 강남접근성도 한층 더 좋아질 전망입니다.

도시개발 계획도 활발하게 진행 중입니다. 그 중 최근 곤지암 역세권 2단계 도시개발사업이 경기도 도시계획위원회 심의를 조건부로 통과했는데요. 곤지암 역세권 2단계 개발사업은 경강선 곤지암역 배후 17만여m² 부지를 대상으로 주거, 자족, 교육 기능이 어우러진 복합 도시공간 조성을 목표로 하는 사업입니다.

이외에도 경강선 경기광주역 간접 역세권 일원을 중심으로 약 45만㎡ 규모의 부지에 주거, 상업, 산업 기능이 융합된 복합자족도시를 조성하는 대규모 프로젝트인 광주역세권 2단계 도시개발사업도 최근 국토교통부 중앙토지수용위원회 공익성 심의를 통과하면서 하반기 구역 지정에 청신호가 켜졌습니다.

지금까지 경기도 광주의 입지와 주요 단지 가격, 그리고 미래가치에 대해 살펴봤습니다. 이를 통해 광주는 ‘지금은 저평가, 앞으로는 고평가될 수 있는 지역’이라고 볼 수 있겠는데요. 실수요자라면 경기도 광주를 단순히 수도권 외곽 지역이 아닌 서울 생활권의 현실적 대안 중 하나로 볼 필요가 있어 보입니다.