3억 이상 슈퍼카 중고 시세 - 맥라렌, 람보르기니

그런 순간의 주인공이 바로 이들입니다. 단순한 이동 수단을 넘어서 소리와 디자인, 존재감으로 감각을 자극하는 슈퍼카. 그 중에서도 특히 인상적인 브랜드가 바로 맥라렌과 람보르기니입니다.

2025년 현재, 슈퍼카 시장에서 맥라렌과 람보르기니는 각기 다른 매력으로 소비자들의 주목을 받고 있습니다. 람보르기니는 폭발적인 디자인과 상징성, 강렬한 사운드로 대표되는 '감성 중심' 슈퍼카 브랜드로, 우루스와 아벤타도르 같은 모델을 통해 SUV부터 수집용 V12 모델까지 다양한 수요를 흡수하고 있습니다.

맥라렌은 경량 섀시와 정밀한 핸들링, F1 기반 기술력으로 '퍼포먼스 중심' 슈퍼카 브랜드의 입지를 굳히고 있으며, 570S·720S·GT 같은 모델은 실사용과 트랙 주행을 동시에 고려하는 구매자들에게 인기를 끌고 있습니다.

이번 콘텐츠에서는 이 두 브랜드의 대표 모델들 기준으로 중고차 시세, 연식별 감가율, 구매 시 체크 포인트까지 한 번에 정리해드립니다.

• 일부 2020년식 매물은 2.1억대, 2022년식은 에 따라 3.2억대 매물도 존재함
• 연간 유지비: 약 800만~1,200만
  (자동차세 112만 / 보험 350만~600만 / 소모품 300만~500만)
• 2019~2021년 감가 대비표 (병행 수입·리스 매물은 연식 대비 감가율이 더 크게 나타날 수 있음)

• 일부 2020년식 매물은 2.5억대, 2022년식은 정식 수입 풀옵션 기준 3.3억 이상도 다수존재
• 연간 유지비: 약 1,000만~1,500만
  (자동차세 151만 / 보험 400만~700만 / 소모품 300만~500만)
• 2020~2022년 감가 대비표 (출고가 대비 옵션 여부, 사고 이력에 따라 편차 큼)

• 일부 2018년식 고마일리지 매물은 4.0억대 이하, 풀카본 튜닝 매물은 5.5억 이상도 존재
• 연간 유지비: 약 1,500만~2,000만
  (자동차세 194만 / 보험 500만~800만 / 소모품 400만~700만)
• 2018~2019년 감가 대비표 (출고가 대비 옵션 여부, 사고 이력에 따라 편차 큼)

• 일부 병행 수입/고마일리지 매물은 0.8억대, 17년식 리미티드 컬러·정식 매물은 1.7억 이상도 존재
• 연간 유지비: 약 1,000만~1,300만
  (자동차세 100만 / 보험 350만~600만 / 소모품 300만~500만)
• 2017~2019년 감가 대비표
  (단종 모델로 감가폭이 크며, 병행 수입차는 추가 하락 가능)

• 2015~2017년식 기준, 병행수입·고마일리지 매물은 1.5억대도 존재
• 연간 유지비: 약 1,200만~1,800만
  (자동차세 112만 / 보험 400만~700만 / 소모품 500만~800만)
• 2015~2017년 감가 대비표
  (단종 모델로 감가폭이 크며, 병행 수입차는 추가 하락 가능)

• 튜닝/병행 수입 매물은 2.2억대부터 시작하며, 카본 옵션 및 실내 커스텀 사양은 3.6억 이상도 존재
• 연간 유지비: 약 1,200만~1,800만
  (자동차세 112만 / 보험 400만~700만 / 소모품 400만~700만)
• 2018~2020년 감가 대비표
  (특정모델이 포함되지 않은 기본형 참고 시세)

람보르기니는 여전히 브랜드 감성과 상징성, 맥라렌은 성능 대비 가격 경쟁력이 중고차 시장에서도 분명한 차이를 보입니다.

키워드로 추천해드리자면, 다음과 같이 정리할 수 있습니다.

실용성과 감가 방어 → 우루스

드라이빙 몰입감 → 우라칸 EVO, 720S

슈퍼카 입문 가성비 → 570S, 650S

희소성과 수집 목적 → 아벤타도르 S LP740-4

중고차 구매 시에는 반드시 정식 수입 여부, 사고·리스 이력, 옵션 구성을 꼼꼼히 확인하세요. 시세와 감가율은 연식, 마일리지, 수입 방식에 따라 큰 차이를 보일 수 있으며, 실제 매물은 평균 시세보다 높거나 낮을 수 있습니다. 가능하다면 슈퍼카 전문 인증 중고 플랫폼이나 정비 이력 투명한 매매업체를 통해 비교 구매하는 것이 바람직합니다.