'현대차 vs 기아' SUV 중고차 판매1위 모델은?

오늘은 현대자동차와 기아의 SUV 중고차 판매량 순위를 살펴보겠습니다. 국산 SUV는 신차 시장을 넘어 중고차 시장에서도 주류 장르로 완전히 자리 잡았습니다. RV 중심의 라이프스타일 확산, 캠핑 및 차박 문화의 정착, 그리고 꾸준한 패밀리카 수요가 맞물리며 SUV는 중고차 시장에서도 가장 안정적인 거래 흐름을 보이는 차급으로 평가받고 있습니다.

특히 현대차와 기아는 국내 SUV 시장의 양대 축으로, 중고차 시장에서도 이 두 브랜드의 경쟁 구도는 그대로 이어지고 있습니다. 중형에서는 쏘렌토와 싼타페가, 준중형에서는 스포티지와 투싼이 오랜 기간 라이벌 구도를 형성해 왔고, 이 경쟁은 판매량과 조회수 데이터에서도 그대로 드러납니다.

2024년 12월부터 2025년 11월까지의 중고차 판매량 및 조회수를 기반으로 지난 한 해 동안 가장 많은 판매량을 기록한 현대차 및 기아 중고 SUV를 알아보고, 동급 모델 간 경쟁 결과도 짚어보겠습니다.

2024년 12월부터 2025년 11월 사이 중고차 시장에서 가장 많은 판매량을 기록한 모델 5종을 뽑아봤습니다. 집계 결과, 현대차 및 기아 중고 SUV 판매량 TOP 5는 중형 및 준중형 라이벌 대결 구도가 그대로 반영된 것이 특징인데요.

먼저 중형 SUV 대결에서는 기아 쏘렌토(17,003대)가 현대 싼타페(16,020대)를 983대 차이로 앞서며 1위를 차지했습니다. 총 판매시세는 쏘렌토가 2,960만 원, 싼타페가 2,630만 원으로, 시세가 더 높은 쏘렌토가 싼타페를 제치고 판매량 1위를 차지한 점이 눈에 띕니다.

준중형 SUV 경쟁 역시 비슷한 양상을 띠었는데요. 기아 스포티지(11,953대)가 현대 투싼(11,029대)을 924대 차이로 제치며 3위에 올랐고, 총 판매시세 역시 스포티지 2,278만 원, 투싼 2,106만 원으로 스포티지가 더 높은 수준을 유지했습니다. 즉, 이번 판매량 TOP 5는 쏘렌토 vs 싼타페, 스포티지 vs 투싼이라는 동급 맞대결에서 공통적으로 기아 모델이 더 높은 시세에도 판매량 우위를 확보한 결과로 정리할 수 있습니다.

한편 5위에는 현대 팰리세이드(7,560대)가 안착했습니다. 총 판매시세는 3,728만 원으로 TOP 5 중 가장 높은 가격대를 형성했습니다. 전체적으로는 중형 및 준중형 차급에서 기아의 강세가 도드라졌고, 국내 출시하지 않은 기아 텔루라이드의 공백으로 국내 대형 SUV 영역에서 현대 팰리세이드가 독주 체제를 굳혔다고 평가할 수 있습니다.

기아 쏘렌토는 이번 집계 기간 동안 총 17,003대가 거래되며 판매량 1위를 차지했습니다. 평균 총 판매시세는 2,960만 원으로, 경쟁 모델 대비 높은 가격대를 유지하고 있음에도 불구하고 가장 많이 팔린 점이 인상적입니다. 이는 쏘렌토가 단순한 가성비 모델이 아니라, 중형 SUV의 명실상부 최강자로 자리매김하고 있음을 보여주는 대목입니다. 싼타페와의 경쟁에서 가격 부담을 상쇄할 만큼의 신뢰도와 상품성을 확보한 것이 쏘렌토의 최대 강점이라 할 수 있습니다.

기아 쏘렌토는 2002년 1세대 출시 이후 국내 중형 SUV 시장의 중심을 지켜온 모델입니다. 초기에는 바디 온 프레임 기반 SUV로 출발했지만, 3세대부터 모노코크 플랫폼을 적용하며 본격적인 패밀리 SUV로 진화했습니다. 이후 세대 변경을 거치며 공간 활용성, 승차감, 파워트레인 선택지 측면에서 꾸준한 개선이 이뤄졌습니다. 특히 2020년 등장한 4세대 모델은 디자인 완성도와 상품성에서 큰 호평을 받으며 신차 시장뿐 아니라 중고차 시장에서도 큰 인기를 끌었습니다.

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현대 싼타페는 이번 기간 동안 총 판매량은 16,020대로 2위를 기록했으며, 쏘렌토와의 격차는 983대로 비교적 근소합니다. 주목할 부분은 총 판매시세가 2,630만 원으로 쏘렌토보다 약 330만 원 낮은 평균 시세를 형성했다는 점인데요. 결과적으로 싼타페는 중고차 시장에서는 조금 더 저렴한 중형 SUV로서 매력적인 선택지로 남아 있는 모델입니다.

현대 싼타페는 2000년 데뷔 이후 국산 중형 SUV라는 장르를 개척한 상징적인 모델입니다. 한동안 신차 및 중고차 시장 모두에서 쏘렌토보다 높은 판매량을 기록하며 국민 중형 SUV로 불리던 시기도 있었습니다. 그러나 최근엔 상황이 다소 달라졌습니다.

최신 5세대 모델이 강한 개성을 지닌 박스형 디자인으로 변화하며 호불호가 갈린 반면, 4세대 쏘렌토가 인기 고공행진을 벌이며 싼타페를 추월한 거죠. 하지만 싼타페는 중고차 시장에서는 여전히 다양한 세대가 폭넓게 거래되며 안정적인 수요를 유지하고 있습니다.

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스포티지는 판매량 11,953대를 기록하며 3위를 차지했습니다. 이는 투싼보다 약 924대 많은 수치로, 준중형 SUV 라이벌 구도에서 기아가 우위를 점한 결과입니다. 총 판매시세는 2,278만 원으로 투싼보다 높은 가격대에도 판매량이 더 많다는 점이 인상적입니다.

스포티지는 1993년 등장한 이후, 국내 SUV 역사에서 가장 긴 역사를 자랑하는 모델 중 하나입니다. 도심형 준중형 SUV라는 개념을 국내에 정착시킨 주인공이기도 합니다. 여러 차례의 세대교체를 거치며 디자인과 성향은 바뀌었지만, 실용성과 균형감이라는 핵심 가치는 유지되어 온 모델입니다.

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현대 투싼은 총 판매량은 11,029대, 평균 총 판매시세는 2,106만 원으로 가격 면에서는 스포티지보다 경쟁력이 있었지만, 판매량에서 다소 밀리며 4위에 머물렀습니다. 이는 투싼이 여전히 합리적인 선택지로 인식되지만, 디자인 선호도나 최신 기능 접근성 측면에서 스포티지에 비해 다소 보수적으로 평가받고 있음을 시사합니다.

투싼은 2004년 데뷔 이후 글로벌 시장에서 꾸준한 성과를 거둔 현대차의 대표 준중형 SUV입니다. 특히 북미와 유럽 시장에서 높은 인지도를 확보하며, 누적 생산 1,000만 대를 돌파한 글로벌 베스트셀러이기도 합니다. 중고차 시장에서도 투싼은 안정적인 수요를 유지하고 있습니다.

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현대 팰리세이드는 2018년 출시 이후 국산 대형 SUV 시장을 사실상 독점해 온 모델입니다. 기아 텔루라이드의 국내 미출시로, 마땅한 국산 경쟁 모델이 없는 상황에서, 대형 SUV 수요를 흡수하며 독자적인 위치를 구축했습니다.  총 판매량은 7,560대로 5위에 올랐으며, 총 판매시세는 3,728만 원으로 TOP 5 가운데 가장 높은 수준을 기록했습니다.

판매량 자체는 중형 및 준중형 모델에 비해 적지만, 가격대와 차급을 고려하면 충분히 의미 있는 성적입니다. 팰리세이드는 중고차 시장에서도 대형 SUV를 찾는 수요의 종착지 역할을 하고 있다고 볼 수 있습니다.

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2024년 12월부터 2025년 11월 사이 조회수 순위는 판매량 순위와 일치했는데요. 쏘렌토가 238,483건으로 1위를 차지하며, 싼타페(201,334건)를 37,000건 이상의 큰 차이로 앞섰습니다. 이는 중고차 구매를 고민하는 단계에서부터 쏘렌토에 대한 관심이 더욱 집중되고 있음을 의미합니다. 준중형 SUV 대결에서도 같은 흐름이 이어졌습니다.

스포티지는 156,485건으로 투싼(134,824건)을 20,000건 이상 앞서며 3위를 기록했습니다. 판매량과 조회수 모두 기아 모델이 동급 현대차 모델을 앞선 점이 이번 조사의 핵심 포인트라 할 수 있습니다. 팰리세이드는 118,278건으로 5위에 안착하며, 대형 SUV에 대한 꾸준한 관심 역시 확인할 수 있었습니다.

연령별 및 성별 데이터를 살펴보면 SUV 소비 성향이 보다 명확히 드러납니다. 중형 SUV인 쏘렌토와 싼타페는 3040 남성의 조회수가 가장 높게 나타났습니다. 패밀리카 수요의 중심축이 이 연령대에 형성돼 있음을 보여주는 결과입니다.

반면, 준중형 SUV인 스포티지와 투싼은 20대 관심이 상대적으로 높고, 연령대가 올라갈수록 조회수가 감소하는 경향을 보였습니다. 특히 20대 남녀가 가장 많이 조회한 모델은 스포티지였고, 30대 이상 남성 조회수에선 쏘렌토가 확고한 1위를 차지했습니다.

여성 소비자의 경우 중형 SUV보다는 준중형 SUV에 대한 관심이 더 높게 나타난 점이 눈에 띕니다. 동급 라이벌 조회수를 비교해 보면 50대 여성을 제외한 모든 연령 및 성별에서 쏘렌토가 싼타페를 앞질렀고, 60대 남성을 제외한 전 연령 및 성별에서 스포티지가 투싼을 압도했습니다. 팰리세이드는 남성, 특히 40대 남성의 조회 비중이 두드러졌으며, 남녀 간 관심 격차가 비교적 크게 나타났습니다.

이번 조사 결과, 동급 모델 간 경쟁 구도 속에서도 소비자 선택 기준이 명확해지고 있다는 사실을 확인할 수 있었습니다. 중형 SUV에서는 쏘렌토가 상품성과 이미지 측면에서 우위를 점하고 있으며, 준중형 SUV에서는 스포티지의 선호도가 높게 나타났습니다. 중고 SUV를 고려하신다면, 세대별 상품성 차이, 유지비, 시세 안정성을 함께 살펴보시는 것이 중요합니다.

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