2023년 개통 노선 수혜 단지, 최근 거래가는 어떨까?

부동산 고수들은 지금
2023.02.16

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교통 노선은 집을 결정하는 중요한 기준이 됩니다. 역세권 입지를 지닌 주거시설은 선호도가 높아 집값도 높은 편이고요. 최고의 교통 호재라고 불리는 GTX 노선의 경우 수혜 지역, 단지의 가격대가 급격하게 상승해 화제를 모은 바 있습니다.

 

이처럼 교통 호재는 집값에 큰 영향을 미치는데요. 이에 KB부동산에서 올해 개통을 앞둔 노선과 수혜 지역, 단지를 정리해 봤습니다. 그럼 올해 개통을 앞둔 노선은 무엇이고, 또 교통 호재를 입은 단지는 어딘지 살펴볼까요?

2023년 개통 예정인 교통 노선 중 주목할 곳은?

지난해 개통된 노선을 보면 신분당선 강남~신사 연장선(2022년 5월 28일 개통)·경전철 신림선(2022년 5월 28일 개통)·4호선 연장 진접선(2022년 3월 19일 개통) 등이 있었습니다. 그렇다면 올해 개통되는 노선은 어떤 것이 있을까요?

2023년 '상반기 개통 예정'인 '대곡소사선'과 '경원선 연장 노선'을 보여주는 지도. 대곡소사선을 통해 일산, 부천 지역의 교통 편의성이 훨씬 높아질 것으로 전망됨.

먼저 원래 2022년 개통 예정이었으나 올해 12월(예정)로 개통이 연기된 대곡소사선이 있습니다. 대곡소사선은 일산역~대곡역~능곡역~김포공항역~원종역~부천종합운동장역~소사역을 운행할 계획인데요. 대곡소사선은 개통 시 경기 북서부권의 교통 편의성을 더욱 발전시킬 것으로 보입니다.

 

대곡소사선이 특히 주목받는 이유는 다양한 철도 노선과 연계되기 때문입니다. 대곡소사선은 지하철 1호선, 3호선, 5호선, 7호선, 9호선, 경의중앙선, 김포골드라인, 공항철도와 환승 가능합니다. 경기도 내만 이동하는 것이 아니라, 해당 노선을 통해 서울 중심 지역으로의 이동이 훨씬 편리해지는 것이죠.

 

예를 들어 대곡역에서 신논현역을 간다면, 현재 1번 환승해 1시간 1분이 소요됩니다. 그러나 대곡소사선 이용 시 1번 환승, 45분 정도 걸립니다. 이동시간이 15분 정도 절약되는 것이죠.

 

또한 일산에서 마곡지구는 다리 하나만 건너면 되는 거리임에도 교통 노선이 없어 불편을 겪었습니다. 그러나 대곡소사선 이용 시 일산에서 마곡지구까지 30분 내외면 이동이 가능해집니다.

 

대곡소사선을 통해 일산, 부천 지역의 교통 편의성이 훨씬 높아질 것으로 전망되는데요. 이러한 전망으로 인해 해당 노선 수혜지에 대한 관심도 연일 이슈를 모으고 있습니다. 화제의 대곡소사선 외에는 경원선 연장 노선이 올해 상반기에 개통을 앞두고 있습니다.

 

해당 노선은 지하철 1호선 소요산역에서 경기 연천군 연천읍 연천역을 잇는 연장 노선입니다. 소요산~연천 구간은 직선화 및 전철화 돼 수도권 전철 전동차가 투입됩니다. 단 소요산~연천 구간은 단선이라 배차 간격이 길어질 확률이 높다는 아쉬움이 있습니다.

 

연천에서 출발하는 열차가 어디까지 운행될지는 아직 미정입니다. 1호선 종점인 인천역, 신창역까지 운행한다고 가정한다면 100km가 넘는 길이의 노선이 탄생하는 것인데요. 과연 연천행 열차가 어디까지 운행될지 귀추가 주목되고 있습니다.

대곡소사선에 재건축 호재까지 지닌 일산 ‘후곡마을10단지 동아서안임광’

대곡소사선 수혜 지역 중 하나인 일산역은 경기도 고양시 일산서구 일산동에 위치해 있습니다. 일산동은 일산역을 제외한 지하철 노선이 전무합니다. 그렇다 보니 일산동의 낙후된 교통이 대곡소사선을 통해 개선되기에 교통 호재 효과를 톡톡히 볼 수 있습니다. 그럼 교통 호재를 기대할 수 있는 일산역 인근 단지의 실거래가는 어떨까요?

'후곡마을10단지 동아서안임광' 아파트의 로드뷰와 정보를 보여주고 있음. 해당 단지는 '대곡소사선'을 이용할 수 있는 '일산역 역세권' 입지와 더불어 '재건축 호재'도 지니고 있음.

일산역에서 도보 3분 거리에 위치한 ‘후곡10단지 동아서안임광’ 아파트를 보겠습니다. 해당 단지는 대곡소사선을 이용할 수 있는 일산역 역세권 입지와 더불어 재건축 호재도 지니고 있습니다.

 

‘후곡10단지 동아서안임광’ 아파트는 '후곡마을3단지 현대', '후곡마을4단지 금호한양', '후곡마을15단지 건영' 아파트와 통합 재건축을 추진 중인데요. 4개 단지는 총 2,564가구로 재탄생할 계획입니다.

 

여러 장점을 지닌 ‘후곡10단지 동아서안임광’ 전용면적 101㎡는 지난해 11월 5억7,400만원에 실거래됐습니다. 해당 단지는 95년도에 준공된 연식 있는 아파트라서, 가격대가 높은 편은 아닙니다.

 

또한 부동산 시장 불황 여파로 집값이 2021년 5월에 비해 28% 감소했는데요. 저렴한 가격대로 대곡소사선 역세권 단지 입성이 가능한 단지입니다.

새로운 교통 노선 들어서는 부천 원종, 봐야 할 단지는?

'원종금호어울림' 아파트의 정보와 로드뷰를 보여주고 있음. 원종동 자체에 지하철 노선이 없어 '대곡소사선'으로 교통 편의성이 개선될 전망임.

대곡소사선 수혜가 있는 다음 지역은 경기도 부천시 원종동입니다. 원종동에는 지하철 노선이 하나도 없습니다. 제일 가까운 역이 춘의동에 있는 지하철 7호선 부천종합운동장역인데요. 거리만 해도 3km에 달합니다. 원종동 자체에 지하철 노선이 없어 해당 지역도 대곡소사선으로 교통 편의성이 개선되겠네요.

 

부천 원종역 인근 단지는 교통 환경 향상이 기대되자, 집값도 상승했습니다. 원종역에서 도보 8분 거리에 위치한 ‘원종금호어울림’ 아파트 전용면적 84㎡는 작년 9월 7억1,000만원에 거래됐는데요.

 

이는 같은 해 7월 대비 1억9,900만원 오른 것입니다. 교통 호재가 집값에 어떤 영향을 미치는지 ‘원종금호어울림’ 실거래가에서 느낄 수 있습니다.

 

지금까지 오는 12월 개통하는 대곡소사선 수혜 지역과 단지를 알아봤는데요. 지역 내 아파트가 적은 경원선 연장 노선 지역에 비해 다양한 아파트 단지와 지역 이슈를 지니고 있어 눈길을 끕니다.

 

대곡소사선을 주의 깊게 보고 있다면, 수혜 지역과 아파트에 대한 이슈 추이를 지켜보는 것도 도움이 되는데요. 최적의 타이밍을 잡아 성공적인 부동산 재테크 하시기를 기원합니다.

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