현대모비스·위아, 자율주차·열관리시스템 등 미래車 기술 속도

(서울=연합인포맥스) 이윤구 기자 = 현대자동차그룹 계열사인 현대모비스와 현대위아가 미래 모빌리티 기술 개발에 속도를 내고 있다.

현대모비스는 지난 2021년 세계 최초로 개발한 차세대 주차제어시스템(MPS)의 성능 개선 버전인 'MPS 1.0P(프리미엄)' 개발에 성공했다고 19일 밝혔다.

운전자가 경로 학습 모드로 주차를 실행하면 차량이 스스로 학습해, 해당 주차 공간에서 운전자가 원터치 조작만으로 자율 주차를 할 수 있는 메모리 주차지원(MPA)이 대표 기능이다.

이 기술은 지정 주차구역이나 개인 차고지 등이 상대적으로 일반화돼 있는 유럽이나 중국 등에서 특히 주목받을 것으로 기대된다.

현대모비스는 고가의 레이더, 라이더 센서 없이 초음파와 SVM(Surround View Monitor) 카메라만으로 차세대 주차제어시스템을 구현했다.

MPS의 '원격 자동주차시스템(RSPA)'도 업그레이드됐다. 초음파가 아닌 영상 기반 센서 퓨전을 통해 주변에 차량이 없는 빈 주차 공간에서도 주차선을 인식해 자율 주차를 지원한다.

현대모비스의 이 기술은 EV9을 비롯해 G90, GV60, 아이오닉6 등에 적용됐다.

현대모비스는 앞으로 완전 무인 자율 주차(AVP) 수준까지 연구개발을 이어 나간다는 계획이다.

현대위아는 이날 의왕연구소에서 열관리 시험동 준공식을 열고 통합 열관리 시스템 개발에 본격적으로 나섰다.

현대위아 열관리 시험동에서는 열관리 시스템의 모듈·시스템·차량 단위의 성능 개발과 내구 테스트 등은 물론 간헐가변속과 열 충격 등 50종이 넘는 시험이 진행된다.

현대위아는 엔진과 같은 별도의 열원이 없는 전기차 등 미래 모빌리티의 필수 기술인 열관리 시스템 연구를 진행할 계획이다.

또한, 열관리 시험동 내에는 차량 환경 무향실을 구축해 영하 30도에서 영상 65도의 상황에서 열관리 시스템의 성능을 검증한다.

현대위아는 열관리 시험동 준공을 기점으로 모터와 배터리의 열관리에 실내 공조까지 아우르는 통합 열관리 시스템(ITMS) 개발에 집중적으로 나설 방침이다.

현대위아는 지난 5월부터 생산 중인 냉각수 허브 모듈을 고도화하고 공조 시스템 연구에 집중해 오는 2025년 ITMS를 양산한다는 목표다.

현대위아 관계자는 "열관리 시험동 준공과 함께 ITMS 개발에 더욱 속도를 낼 수 있게 됐다"며 "미래 모빌리티 시장에서 글로벌 경쟁력을 갖춘 기업이 될 수 있도록 노력하겠다"고 말했다.

yglee2@yna.co.kr