아시아나, '화물 매각' 결론 못내려…대한항공 '발등의 불'

이사 5명 출석, 8시간 마라톤 회의에도 이견 '여전'

대한항공, 1일 오전까지 시정안 제출…EU에 연장 문의

(서울=연합인포맥스) 유수진 기자 = 아시아나항공 이사회가 30일 화물사업 매각 여부를 결정짓지 못했다. 찬성과 반대가 서로 팽팽하게 대립하는 등 이사진 간 의견 합치를 이루지 못했기 때문으로 풀이된다.

이에 이달 중 유럽연합 집행위원회(EC)에 최종 시정조치안을 제출해야 하는 대한항공은 발등에 불이 떨어지게 됐다. 아시아나 이사진들은 조만간 다시 회의를 열고 남은 논의를 이어 나갈 예정이다.

30일 항공업계에 따르면 아시아나항공은 이날 임시 이사회를 개최하고 대한항공이 기업결합 심사와 관련, EC에 제출할 시정조치안에 대한 동의 여부를 논의했다.

구체적으로 아시아나의 화물사업 매각 여부다. EC는 대한항공과 아시아나 합병 시 우리나라와 유럽을 오가는 화물 노선에서 경쟁이 제한될 걸로 보고 이에 대한 해소를 요구하고 있다.

이에 아시아나 이사진은 이날 오후 2시 서울 모처에 모여 회의에 들어갔다. 사전에 의견을 교환한 만큼 금방 결론이 날 것으로 예상됐으나 밤늦게까지 마라톤 회의가 계속됐다.

결국 밤 10시쯤 결론을 내리지 못한 채 정회했다.

아시아나 관계자는 "이사회가 가결/부결을 결론짓지 못했다"며 "추후 다시 열릴 예정"이라고 전했다. 일시와 장소는 미정이다.

항공업계에서는 사내이사 1명이 돌연 사임하는 등 분위기가 뒤숭숭해진 것이 이날 이사회 결과에 영향을 미쳤다고 보고 있다.

진광호 안전보안실장(전무)은 전날 이사회에 사임 의사를 전했다. 진 전무는 그간 화물사업 매각에 반대해온 것으로 알려진다. 회사 측은 "진 전무가 일신상의 사유로 사임했다"고 밝혔다.

이에 이날 이사회에는 나머지 이사 5명만 출석했다.

진 전무 사임은 단순히 이사회 구성원이 줄어든 것이 아니라 매각안 가결 요건이 완화되는 결과로 이어졌다. 아시아나 정관상 이사회 안건 가결 요건은 '과반 출석, 출석 이사 과반 찬성'이다. 기존엔 전원(6명) 출석 시 최소 4명의 찬성이 필요했지만, 진 전무 사임으로 3명 찬성 시 가결 요건을 충족하게 됐다.

이날 아시아나 이사회는 표결을 하지 않은 것으로 보인다. 만약 표결에 부쳤다면 만장일치가 아니더라도 어떤 식으로든 결론이 났을 것이기 때문이다. 이사진은 매각안이 회사에 엄청난 영향을 미치는 중요 사안인 만큼 성급하게 결론을 내리기보단 설득을 통해 가능한 뜻을 하나로 모으려는 시도를 하고 있는 것으로 추정된다.

이날 아시아나 이사회가 화물사업 매각 여부를 결정하지 못하며 대한항공은 마음이 급해졌다.

대한항공은 오는 31일까지 EC에 최종 시정조치안을 제출해야 한다. 시차 등을 고려할 때 한국시간 기준 11월1일 오전까지다.

아직 하루가 남은 만큼 아시아나 이사회가 31일 중 최종 결정을 내리면 해당 내용을 담을 수 있을 전망이다. 만약 이날 이사회가 열리지 않으면 시정안에 아시아나 이사회의 동의를 얻었다는 내용을 담지 못한다.

대한항공은 일단 EC 측에 기한 연장이 가능한 지 등도 문의할 예정이다.

sjyoo@yna.co.kr