[연합뉴스 자료사진]
(뉴욕=연합인포맥스) 윤영숙 특파원 = 미국 항공기 제조사 보잉(NYS:BA)이 전 항공사에 737맥스 여객기에 대한 전수 조사를 요청한 것으로 알려졌다.
28일(현지시간) CNN비즈니스에 따르면 보잉은 한 항공사가 737맥스 여객기 2대에서 방향타 시스템 부문에 볼트가 빠진 것을 발견한 이후 전 항공사에 737맥스 여객기에 대한 전수 조사에 나서 달라고 요청했다.
이름을 밝히지 않은 한 국제 항공사는 정기 정비를 하던 중 해당 여객기의 방향타-제어 연결 장치에서 너트가 빠진 볼트를 발견했다. 또한 아직 인도되지 않은 비행기에서 제대로 조여지지 않은 유사한 볼트를 발견했다.
비행기의 방향타는 비행 중 기체를 조종하고 안정시키는 역할을 한다.
보잉은 볼트가 빠진 여객기는 수리가 됐지만, 전 세계에서 운항 중인 1천370대의 737맥스 기종에 대해 유사한 문제가 없는지를 점검하길 바란다고 말했다.
보잉 대변인은 성명에서 "특정 여객기에서 확인된 문제는 해결됐다"라며 "충분한 주의를 기울이기 위해 우리는 항공사들이 737맥스 여객기를 검사하고 결과를 공유해줄 것을 권고한다"고 말했다.
보잉은 미 연방항공청(FAA)에 이러한 사실을 이날 통보했으며, FAA는 해당 조사는 방향타 제어 시스템의 느슨한 볼트를 조사하는 것을 포함한다고 밝혔다. FAA에 따르면 해당 작업에는 2시간이 소요되며 항공사들은 검사 진행 상황을 규제 당국에 보고할 예정이다.
FAA는 "추가로 부품이 느슨해져 있거나 분실된 사실이 확인될 경우 추가 조치를 검토할 것"이라고 밝혔다.
보잉의 737맥스는 앞서 항공기의 자동 실속(失速) 방지 시스템 결함 문제로 두 차례 대형 인명 사고를 낸 후 운항 정지됐다가 운항이 재개된 기종이다.
지난 8월에는 일부 737맥스 여객기에 후방 압력 격벽(APB)에 고정용 구멍이 부적절하게 뚫린 것이 발견돼 추가 조사에 들어간 바 있다.
미 동부시간 오후 2시 8분 현재 보잉의 주가는 전날보다 0.87% 하락한 259.81달러를 기록 중이다.
ysyoon@yna.co.kr
윤영숙
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