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장재훈 현대차 사장 "수소 전환에 과감하고 꾸준히 임할 것"

24.01.09.
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'CES 2024' 현대차 미디어데이 참석한 장재훈 사장

[출처: 현대자동차그룹]

(라스베이거스=연합인포맥스) 최정우 기자 = 장재훈 현대자동차그룹 사장은 그룹 미래 전략의 핵심축인 '수소에너지 전환'에 강한 의지를 드러냈다.

장재훈 사장은 8일(현지시간) 미국 라스베이거스 만달레이베이 컨벤션센터에서 열린 간담회에서 "수소 (대중화가) 어렵다고 하는데 누군가는 해야 하고, 안 하면 뺏길 수 있다"면서 "사명감을 갖고 진행하고 있고, 과감하게 꾸준히 하려고 한다"고 강조했다.

현대차는 CES 개막 전날인 이날 같은 장소에서 '수소와 소프트웨어로의 대전환 : 이즈 에브리 웨이'를 주제로 한 미디어데이를 열고, 수소에너지 밸류체인 구축과 소프트웨어 기반의 대전환을 미래 핵심 전략으로 꼽았다.

장 사장은 대중화에 어려움을 겪고 있는 수소 분야지만 그룹의 역량을 집결해 글로벌 주도권을 잡아야 한다고 역설했다.

그는 "퍼스트 무버가 되는 것은 쉬운 일이 아니다"며 "주류에 역행하더라도 신념을 지키는 것이 중요하다"고 말했다.

이어 "수소는 우리 현대차그룹이 경쟁력을 갖고 있고, 그런 면에서 주목받아 여러 곳에서 제휴 요청이 오는 상황"이라며 "수소는 남들보다 빨리, 많이 하는 게 답이라고 생각한다"고 덧붙였다.

현대차는 이날 간담회 이전 열린 컨퍼런스에서 기존 연료전지 브랜드인 'HTWO'를 그룹의 수소 밸류체인 사업 브랜드로 확장하겠다는 선언과 함께 수소 사회로의 전환을 앞당길 'HTWO Grid' 솔루션을 발표했다.

현대차그룹의 수소 밸류체인 사업 브랜드인 'HTWO'는 그룹내 각 계열사의 역량을 결합해 수소의 생산, 저장, 운송 및 활용의 모든 단계에서 고객의 다양한 환경적 특성과 니즈에 맞춰 단위 솔루션(Grid)을 결합해 최적화된 맞춤형 패키지를 제공한다.

이를 바탕으로 수소를 에너지원으로 활용하는 최종 사용자로서 연간 수소 소비량을 지난해 1만3천t에서 2035년까지 약 300만t으로 늘릴 방침이다.

더불어 승용 수소전기차(FCEV)분야에서도 시장 리더 입지를 강화하기 위해 넥쏘(NEXO) 후속 모델을 2025년까지 출시할 계획이라고 밝혔다.

jwchoi2@yna.co.kr

최정우

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