삼성SDI, 전기차 둔화 정면돌파…"올해 시설투자 상당히 증가"

"내년 美 스텔란티스 JV 가동 시 세액공제 증가 예상"

"AI, 전 사업에 긍정적…전자재료 올해 20% 성장 전망"

(서울=연합인포맥스) 김학성 기자 = 삼성SDI[006400]가 전기차 시장 성장세 둔화에도 불구하고 올해 시설투자(CAPEX)를 대폭 늘리겠다고 밝혔다.

이차전지 경쟁사들이 투자 속도조절을 발표한 것과 차별화되는 행보다.

김종성 삼성SDI 경영지원실장(부사장)은 30일 1분기 실적발표 컨퍼런스콜에서 "전기차 시장 성장세가 단기적으로는 둔화하지만, 중장기적으로 높은 성장성이 여전히 유효한 것으로 전망한다"고 말했다.

그는 "기확보한 수요 대응을 위한 헝가리와 말레이시아 공장 증설, 미국 합작법인(JV) 신규 공장 건설 투자를 차질 없이 진행 중"이라며 "중장기 성장 기반 확보를 위한 46파이와 전고체, 리튬인산철(LFP) 배터리 등 신제품 투자도 적극적으로 계획한다"고 설명했다.

이어 "전년 대비 투자 규모가 상당 수준 증가할 것으로 예상한다"고 덧붙였다.

실제로 지난 1분기 말 삼성SDI의 유·무형자산은 14조2천11억원으로 3개월 만에 11% 증가했다.

삼성SDI의 투자 확대 방침은 다른 배터리 사업자들이 실적 둔화에 직면해 투자 속도를 조절하겠다고 발표한 것과 대비된다.

LG에너지솔루션[373220]은 지난 25일 우선순위를 따져 올해 시설투자 집행 규모를 다소 줄일 것이라고 밝혔으며, SK온도 지난 29일 헝가리 3공장 예상 가동 시점을 2분기로 미루고 올해와 내년 생산능력 전망치를 낮춘 바 있다.

이번 분기 처음으로 실적에 반영된 미국 인플레이션 감축법(IRA)의 첨단제조생산 세액공제(AMPC)는 앞으로 매 분기 수익으로 인식할 것이며, 내년 스텔란티스와의 JV 생산시설이 본격적인 가동에 들어가면 수혜 금액이 크게 증가할 것으로 전망했다.

김윤태 삼성SDI 상무는 "외부 전문가의 도움을 받아 당사가 미국 법인에서 생산하는 제품이 AMPC 신청 대상이 될 수 있음을 확인했다"며 "2023년부터 올해 1분기까지 생산된 제품에 해당하는 AMPC 467억원을 일시에 반영했다"고 설명했다.

차세대 배터리 개발 계획에 대한 언급도 나왔다.

2027년 양산을 계획 중인 전고체 배터리는 완성체 업체들의 기대감이 높다고 밝혔다.

손미카엘 삼성SDI 부사장은 "다수 완성차 업체에 샘플을 공급해 평가를 진행 중이며, 기존 고객 외에도 공급 요청이 확대되는 상황"이라며 "양산 초기에는 슈퍼 프리미엄(최고급) 차량 중심으로 탑재되겠으나, 이후 전반적 수요 성장에 따른 비용 하락으로 시장 범위를 확대할 것"이라고 말했다.

기존 배터리에 비해 밀도와 용량을 키운 46파이 배터리는 올해 양산 준비를 마칠 것이라고 했다.

다양한 수요에 대응하기 위해 NMX와 LFP 배터리 등 저원가 제품도 개발하고 있지만, 적정한 수익성 확보를 목표로 하기 때문에 '수익성 우위의 질적 성장' 전략에는 변함이 없다고 밝혔다.

삼성SDI는 최근 인공지능(AI)의 빠른 성장이 회사의 모든 사업에 긍정적인 영향을 줄 것이라고 내다봤다.

손 부사장은 "AI 시장 성장은 데이터센터 전력 수요 증가로 이어지는데, 이에 따른 전력용 에너지저장장치(ESS)는 물론 무정전전원장치(UPS) 수요가 증가할 것으로 전망한다"며 "AI용 고부가 반도체 수요 성장으로 당사 반도체 소재 실적도 성장을 기대한다"고 말했다.

여기에 고용량 배터리를 요구하는 온디바이스 AI 탑재 정보기술(IT) 기기 수요 증가도 호재라고 덧붙였다.

윤경호 삼성SDI 상무는 "올해 전자재료 사업은 20% 이상 매출 성장과 의미 있는 수익성 개선을 예상한다"고 밝혔다.

hskim@yna.co.kr