사업량 늘어 비용 증가…대한항공, 수익성 뒷걸음질
1Q 영업익 4천361억…전년比 5%↑
(서울=연합인포맥스) 유수진 기자 = 대한항공[003490]이 올 1분기에 사실상 코로나19 팬데믹에서 완전히 벗어나며 매출 확대를 이뤘으나 수익성은 뒷걸음질 친 것으로 나타났다.
아이러니하게도 여객 수송 등 사업량 증가로 각종 비용이 많이 늘어난 영향이다. 임금 인상에 따른 인건비 상승도 수익성이 낮아진 하나의 원인으로 지목됐다.
[출처:전자 공시, 대한항공]
대한항공은 8일 잠정실적 발표를 통해 올 1분기 영업이익 4천361억원을 기록했다고 밝혔다. 전년 동기(4천150억원) 대비 5.1% 증가한 실적이다.
매출액은 3조8천225억원으로 지난해 3조1천959억원 대비 19.6% 늘어난 것으로 나타났다.
영업익과 매출이 모두 증가한 건 코로나19 악몽에서 벗어난 여객 사업의 활약 덕이다. 1분기 여객 매출은 전년 동기 대비 32% 증가한 2조3천421억원으로 집계됐다.
중국 노선 일부를 제외한 대부분 노선 공급이 2019년 수준으로 회복됐기 때문이다. 대한항공은 동남아와 일본 등 관광 수요가 집중되는 노선에 빠르게 공급을 늘려 실적 개선을 꾀했다.
팬데믹 당시 잘 나갔던 화물사업은 이후 글로벌 화물시장이 정상화되는 과정에서 전년 동기 대비 소폭 감소한 매출 9천966억원을 기록했다.
다만 수익성 지표인 영업이익률은 작년 1분기 13.0%에서 올 1분기 11.4%로 1.6%포인트(p) 하락했다. 영업이익 증가 폭보다 매출 증가 폭이 더 컸기 때문이다. 영업익은 사업량 확대에 따른 유류비 및 공항·화객비 증가, 인건비 상승 등으로 증가 폭이 제한됐다.
대한항공 측은 "2분기 여객 사업은 글로벌 공급 확대 및 경쟁 심화에 대비, 수익성 기반으로 노선을 운영할 계획"이라며 "화물사업은 성장 중인 중국발 전자상거래 물량 유치를 위해 관련 화주와의 파트너십을 강화하고, 주요 노선에 공급을 집중해 경쟁력 확대하겠다"고 밝혔다.
sjyoo@yna.co.kr
유수진
sjyoo@yna.co.kr
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