1가구 1전기차 시대 개막…기아, 3천만원대 EV3 공개

(서울=연합인포맥스) 김경림 기자 = 기아가 23일 첫 보급형 전기차 모델인 EV3를 공개했다. 한층 저렴해진 가격과 긴 주행거리로 대중 공략에 나선다는 복안이다.

기아는 23일 월드 프리미어 영상을 통해 더 기아 EV3(The Kia EV3, 이하 EV3)를 공개했다. EV3는 기아의 세 번째 전용 전기차로, 국내 시장 기준 2021년 출시된 전기차 EV6와 2023년 출시된 대형 전동화 플래그십 SUV EV9에 이은 모델이다.

송호성 기아 사장은 "EV3는 전기차의 대중화를 이끌고, 전동화 모빌리티 시대의 새로운 고객 경험을 선사할 콤팩트 SUV다"라며 "기아가 지속할 수 있는 모빌리티 솔루션 프로바이더로 나아가겠다는 기아의 의지가 담긴 차량이다"라고 설명했다.

◇ 한번 충전으로 서울→부산까지…충전 시간은 고작 30분

EV3는 81.4킬로와트시(kWh) 배터리를 탑재한 롱레인지 모델과 58.3kWh의 스탠다드 모델 두 가지로 출시된다.

충전 시간은 줄이고 주행 거리는 늘렸다. 1회 충전으로 501km의 주행이 가능하다. 서울에서 부산까지 가고도 30km가량을 더 갈 수 있는 성능이다. 350킬로와트(kW)급 충전기로 급속 충전을 하면 배터리 충전량 10%에서 80%까지 31분이 소요된다. 서울에서 부산에 도착한 뒤에, 식사 한 끼하고 나오면 어느 정도 충전이 마쳐졌을 것으로 기대할 수 있다.

EV3는 현대차그룹 최초로 모든 회생제동 단계에서 i-페달을 활성화할 수 있는 i-페달 3.0을 적용했다. 회생제동이란 전기를 발전시켜 다시 배터리를 충전하는 과정으로, 전기차 주행거리를 늘리고 전비를 증가하는 데 도움을 준다.

인포테인먼트도 강화해 사용자 편의성을 한층 고려했다. 먼저 기아 인공지능(AI) 어시스턴트로 연결성을 높였다. 또 운전대를 건드는 것만으로도 잡은 상태를 인지할 수 있도록 했다.

이외에도 내비게이션을 기반으로 한 '스마트 크루즈 컨트롤' 및 차로 유지 보조, 고속도로 주행 보조 등 첨단 운전자보조시스템(ADAS)을 통해 주행을 돕는다.

기아는 오는 6월 초 국내 고객을 대상으로 계약을 개시하고, 정부 부처 인증 절차가 완료되는 7월 중 본격적인 판매를 시작할 예정이다.

송호성 사장은 "EV3는 산업부 인증 기준 1회 충전 시 501km 주행할 수 있다"며 "전기차 구매를 망설이던 고객들의 공통된 우려를 해소해 전기차 대중화를 선도할 것"이라고 자신했다.

◇ '오퍼짓 유나이티드'의 정점…역동성과 실용성 잡았다

EV3는 기아 디자인 철학 '오퍼짓 유나이티드'에 기반해 역동성과 실용성을 겸비한 디자인을 갖췄다. 전면부는 후드와 범퍼 표면을 매끄럽게 처리해 강건한 이미지를 강조했다.

또, 미래지향적 스타맵 시그니처 라이팅과 수직으로 배치한 헤드램프로 대담한 인상의 '타이거 페이스'를 형상화했다. 측면부는 뒤로 갈수록 낮아지는 루프라인이 역동적인 느낌을 자아내며, 후면부는 깔끔한 테일게이트 표면과 당당한 자세를 완성한다.

실내는 12.3인치 클러스터, 5인치 공조, 12.3인치 인포테인먼트 시스템 등 세 개의 화면이 매끄럽게 이어지는 파노라믹 와이드 디스플레이와 12인치 헤드업 디스플레이가 적용돼 주행에 필요한 정보를 효과적으로 전달한다. 또한, 다양한 수납공간과 편의 사양을 갖추고 있어 차량을 생활공간으로 활용할 수 있다.

카림 하비브 기아글로벌디자인담당 부사장은 "EV3를 상반된 요소들을 결합해서 디자인했다"며 "재미와 동시에 고객들을 생각한 여러 가지 기능들을 추가하고자 했다"고 EV3의 디자인 철학을 상술했다.

그러면서 "EV3의 대담하고 기하학적이며 강건한 디자인은 지속 가능한 모빌리티로 전환을 가속하기 위한 기아의 역동적인 접근방식을 보여준다"며 "고급스러운 소재와 색상을 폭넓게 적용한 EV3는 생활공간과 같은 실내 디자인으로 모두를 위한 차별화된 EV 경험을 창출한다"고 부연했다.

klkim@yna.co.kr