'탄소배출 0' 현대차 수소전기트럭 '엑시언트'…누적 1천만km 달려
디젤 대비 'CO2' 6천300톤 절감…소나무숲 70만 그루 조성 효과
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(서울=연합인포맥스) 최정우 기자 = 현대자동차는 수소전기트럭 엑시언트(XCIENT Fuel Cell)가 스위스에서 총 누적 주행거리 1천만km를 돌파했다고 12일 밝혔다.
이는 세계 최초의 양산형 대형 수소전기트럭이 지난 2020년 10월 스위스에서 첫 운행을 시작한 지 3년8개월만에 달성한 성과다.
현재 스위스에서 총 48대가 운행중인 엑시언트 수소전기트럭은 2개의 수소연료전지로 구성된 180kw급 수소연료전지 시스템과 최대출력 350kW급 구동모터를 탑재해 1회 충전 시 최대 400km를 주행할 수 있다.
엑시언트 수소전기트럭은 일반 디젤 상용 트럭과 달리 주행 중에 이산화탄소를 배출하지 않고 순수한 물만 배출한다.
일반 디젤 상용 트럭은 1천만km를 운행하면 약 6천300톤의 이산화탄소를 배출하므로 엑시언트 수소전기트럭은 주행 과정에서 그만큼의 탄소를 절감하는 효과가 있다.
이는 수령 30년의 소나무 약 70만 그루가 연간 흡수하는 탄소량으로 508헥타르(508만m2)의 소나무 숲을 조성하는 것과 동일하다.
현대차는 엑시언트 수소전기트럭 주행을 통해 수소연료전지 시스템을 포함한 ▲주행거리 ▲수소소비량 ▲연료전지성능 등 차량 데이터를 지속적으로 분석하고 있으며 이를 통해 수소연료전지 기술을 발전시켜 다양한 차량에 적용할 예정이다.
한편 현대차는 올해 CES 2024 미디어데이에서 기존의 수소 연료전지 시스템 브랜드 'HTWO'를 현대차그룹의 역량을 통해 수소 생산과 운송, 저장, 활용까지 아우르는 수소 밸류체인 사업 브랜드로 확장해 수소 사회로의 전환을 앞당기겠다고 발표했다.
장재훈 현대차 사장은 CES에서 "현대차의 모든 기술적 진보는 인류 삶을 더 풍요롭게 만들기 위한 것"이라며 "청정수소가 모두를 위해 어디에서나 활용할 수 있도록 수소 사회 실현을 앞당기겠다"고 밝혔다.
jwchoi2@yna.co.kr
최정우
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