K-전기차에 2억원 '플렉스'…현대차·기아, 싱가포르 신차 판매 2배 증가
(서울=연합인포맥스) 김경림 기자 = 현대차·기아가 자동차 산업의 '철옹성'인 싱가포르에서 2배 이상 판매를 늘렸다.
6일 싱가포르 국토교통청 등에 따르면 현대차·기아의 올해 상반기 신차 등록 대수는 1천557대로 지난해 같은 기간(756대)과 비교해 106% 증가했다. 특히 현대차의 신차등록 대수는 지난해 상반기(333대)보다 182.6% 늘어난 941대로 집계됐다.
싱가포르의 신차 구입 비용이 전 세계적으로 높은 점을 감안하면 상당한 성과로 평가된다.
싱가포르는 새로 차를 구입하기 위해 차량취득권리증(COE)을 구입해야 한다. COE는 한 달에 두차례 열리는 경매 시장에서만 팔고 있는데, 1천600cc 이상의 자동차는 10만 싱가포르 달러에 거래되고 있다. 한화로는 약 1억1천300만원 수준이다.
여기에 각종 등록세와 도로 이용세 등의 세금까지 포함하면 한국산 전기차 한 대를 구입하는 데 드는 비용만 20만 싱가포르 달러가 넘는다. 2억원이 넘는다는 얘기다.
현대차그룹의 경우 친환경차로 활로를 모색하고 있다. 아이오닉 5·6가 대표적이다. 현대차는 지난해 11월 싱가포르에 혁신 거점인 '현대차그룹 싱가포르 글로벌 혁신센터(HMGICS)'를 설립하고 현지 마케팅에 박차를 가하고 있다.
현대차그룹 제공
세단형 전기차인 아이오닉 6는 지난 7월부터 현지에서 생산하기 시작했으며, 최근 프란치스코 교황이 싱가포르를 방문하면서 탑승한 아이오닉 5 역시 HMGICS에서 만들었다.
기아는 올해 1월 전기 스포츠유틸리티차(SUV) EV9를 현지에 출시했다. 기아 EV9는 싱가포르 시장에선 보기 드문 대형 전기 SUV다. 친환경 SUV인 니로 전기차(EV)도 판매 중이다. 두 달 전인 올해 8월에는 다목적차량(MPV) 카니발 하이브리드를 싱가포르에서도 출시했다.
한편, 싱가포르 정부는 오는 2040년까지 모든 자동차를 전기차와 수소전기차, 하이브리드차 등 친환경차로 전환하기로 결정했다. 이를 위해 2030년까지 경유(디젤)를 사용하는 공영 버스 6천대 가운데 절반을 전기 버스로 교체한다. 내년 1월부터는 디젤차와 디젤 택시의 신규 등록을 중단할 계획이다.
klkim@yna.co.kr
김경림
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