"대한항공 주목해야…美 대형항공사 주가 강세"
(서울=연합인포맥스) 한상민 기자 = 미국 대형항공사(FSC)의 주가가 52주 신고가를 경신하자 대한항공에 다시 주목해야 할 시점이라는 진단이 나온다.
정연승 NH투자증권 연구원은 21일 "미국 대형 항공사인 유나이티드 항공, 델타 항공 등이 52주 신고가를 경신했다"며 "올해 3분기 실적 발표 이후 주가 상승 폭이 확대되는 양상"이라고 설명했다.
그는 미 FSC의 주가 강세 요인을 5가지로 정리했다.
국제 유가 하락에 따른 연료비 부담이 완화됐고, 3분기 실적발표 이후 4분기 가이던스가 긍정적인 점이 주가 강세를 이끌고 있다.
또한, 프리미엄 수요가 커지면서 예상보다 운임 추이가 양호하다고 설명했다.
미 항공기 제조사 보잉의 파업에 따른 기재 도입 지연과 함께 저비용항공사(LCC)인 '스피릿 항공'의 파산 우려는 공급 감소 기대감을 키운다.
이는 미 국내선의 운임 경쟁 강도를 낮춰 매출의 30%가량을 차지하는 국내선의 수익성 개선을 이끈다.
마지막으로 기업별 주주환원 정책을 강화하는 점도 주가 강세를 지지한다. 일례로 미 유나이티드 항공은 자사주 매입을 재개하기로 했다.
국내 FSC인 대한항공에도 마찬가지로 호재가 되는 기회 요인이 있다. 연료비 부담 완화와 함께 프리미엄 수요 확대는 운임의 강세를 만들기 때문이다.
정 연구원은 "아시아나 항공 인수 관련 재무 부담은 다소 과대 평가돼 있다"며 "여객 수요 둔화에 따른 운임 하락은 프리미엄 수요 강세에 따른 평균 단가 상승으로 상쇄가 가능하다"고 설명했다.
대한항공의 밸류에이션은 주가순자산비율(PBR) 기준 약 0.8배인데, 그는 국내 시장 지배력에도 글로벌 항공사 대비 낮은 수준이라고 진단했다.
정 연구원은 "아시아나항공 인수가 확정되고, 재정적 지원이 일정 부문 마무리되는 내년에는 주주환원 정책이 강화될 수 있다"고 강조하며 대한항공을 운송 섹터 내 최선호 주로 꼽았다.
출처: NH투자증권
smhan@yna.co.kr
한상민
smhan@yna.co.kr
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