현대차, 3분기 역대 최대 매출…충당금 여파 이익은 줄어(종합)

(서울=연합인포맥스) 최정우 기자 = 현대자동차가 올해 3분기 42조9천억원의 매출을 올리며 3분기 기준 최대 실적을 냈다.

다만, 북미 시장 SUV 모델의 보증 주행거리를 연장하는 과정에서 3천억원 이상의 충당금이 쌓이며 영업이익은 감소세를 보였다.

현대자동차는 24일 올해 3분기 연결 기준 영업이익이 3조5천809억원으로 지난해보다 6.5% 감소한 것으로 잠정 집계됐다고 공시했다.

매출은 42조9천283억원으로 작년 동기 대비 4.7% 증가했고, 순이익은 3조2천59억원으로 3% 줄었다.

현대자동차의 3분기 영업이익은 시장 전망치를 하회했다.

연합인포맥스가 최근 1개월 이내 보고서를 발표한 국내 증권사의 실적 전망치를 집계한 결과, 현대자동차의 3분기 영업이익은 3조8천231억원, 매출은 42조6천876억원으로 예상됐다.

현대차의 이번 매출은 3분기 기준 사상 최대 매출을 올렸던 지난해(41조27억원) 대비 5% 가까이 증가한 수치다.

작년 대비 역기저 효과로 글로벌 판매량이 줄었지만, 부가가치가 높은 차량을 많이 팔아 매출이 증가하는 '믹스 개선'의 영향으로 풀이된다.

현대차의 3분기 국내외 판매량은 101만1천808대로 전년 동기 대비 3.2% 감소한 것으로 집계된다.

국내 시장에서는 공장 하계 휴가 및 추석 연휴 물량 감소에도 불구하고, 지난해 대비 1.8% 증가한 16만9천901대가 팔렸다.

신형 싼타페 하이브리드를 필두로 SUV와 하이브리드 차량의 판매가 확대된 데 따른 효과다.

해외 시장 중 북미 시장은 신형 싼타페, 투싼 페이스리프트의 판매 증가로 전년 동기 대비 9.3% 증가한 30만319대의 판매고를 올렸다.

다만, 중국과 유럽 지역의 수요 감소로 4.2% 하락한 84만1천907대가 팔렸다.

글로벌 친환경차 판매대수는 하이브리드 라인업 강화와 북미 지역 투싼 하이브리드 판매 확대로 전년 대비 19.5% 증가한 20만1천849대를 기록했다.

현대차 관계자는 "하이브리드, 제네시스를 포함한 고부가가치 차종 중심 판매 확대에 따라 평균판매단가(ASP)가 개선됐다"면서 "우호적 환율 환경의 영향으로 전년 동기 대비 증가했다"고 말했다.

다만, 일시적인 비용 처리로 영업이익은 전년 대비 줄었다. 영업이익률은 8.3%로 10%를 밑돌았다.

회사 측은 "북미 그랜드 싼타페에 대한 선제적인 보증 연장 조치로 약 3천200억원의 충당부채 전입액이 발생했다"고 설명했다.

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