[LA 오토쇼] 전동화 SUV에서 찾는 '공간미'…현대차, 아이오닉9 공개(종합)

(로스앤젤레스=연합인포맥스) 김경림 기자 = 현대차의 미래를 담은 대형 전동화 스포츠유틸리티 차량(SUV), 아이오닉9이 베일을 벗었다.

현대차는 21일(현지 시간) 미국 로스앤젤레스 베벌리힐스의 골드스테인 하우스에서 '아이오닉9 월드 프리미어' 행사를 개최하고 실물을 공개했다.

아이오닉 9은 '빌트 투 빌롱(Built to Belong)'이라는 철학을 담아 단순한 이동 수단을 넘어 사람들과 공간을 연결하는 새로운 가치를 제시한다. 초연결 사회 속에서도 여전히 느껴지는 단절감을 해소하며, 유대와 공감을 중심으로 한 유연하고 넉넉한 공간을 제공하겠다는 약속이다.

이런 가치는 차량 설계에 그대로 담겼다.

공간 크기에 결정적인 휠베이스는 3천130mm. 현대차의 팰리세이드나 기아 EV9보다도 길다. 현대차그룹의 자동차 중에는 가장 크다고 볼 수 있다. 넓은 레그룸과 헤드룸은 기본이다.

또 시트 배열도 다양하게 할 수 있다. 아이오닉9은 7인승 1종과 6인승 3종 등, 총 4개로 구성된다. 1열은 편안한 휴식 자세를 돕는 시트와 다리 받침을 포함하고 있으며, 2열은 여기에 마사지 및 회전, 분할 폴딩 기능 등이 적용됐다.

아울러, 110.3kWh의 배터리를 탑재해 최대 532km까지 주행할 수 있다. 이는 기아 EV9의 주행거리보다도 긴 수준이다.

소프트웨어 중심 차량(SDV) 기능도 가능해졌다. 현대차는 아이오닉9을 구매하고 인도받은 이후에도 원하는 기능을 추가할 수 있는 FoD(주문형 기능·Features on Demand) 서비스를 제공한다. FoD 상품에는 전방 및 측방 주차 충돌방지 보조, 원격스마트 보조2, 디스플레이 테마 등이 있다.

이번 아이오닉9 월드 프리미어 행사에는 300여 명의 미디어 관계자와 인플루언서 등이 참석하며 높은 관심을 보였다.

장재훈 현대자동차 사장은 "아이오닉9은 전동화 전환에 대한 현대차의 변함없는 의지와 자신감을 담고 있다"며, "전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 구현된 월등한 공간 경쟁력을 통해 고객들에게 차별화된 가치를 전달하고 글로벌 전기차 시장에서 리더십을 강화해 나갈 것"이라고 밝혔다.

신임 대표이사로 내정된 호세 무뇨스 현대차 글로벌 최고운영책임자(COO)는 발표에 나서 "유려한 3열 전기차 SUV, 아이오닉9과 새로운 도약을 시작하려고 한다"며 "넓은 공간을 고려해 설계된 실내는 뛰어난 디자인뿐만 아니라 매우 유연한 활용성을 겸비하고 있다"고 자신했다.

그러면서 "단연 최고라고 자신있게 말씀드릴 수 있다"며 "2030년까지 연간 200만 대의 전기차 판매를 목표로 하고 있다"고 덧붙였다.

klkim@yna.co.kr