정기선 HD현대 수석부회장, 다보스서 '다연료 미래' 논의

(서울=연합인포맥스) 김경림 기자 = 정기선 HD현대 수석부회장이 스위스 다보스에서 열린 '2025 세계경제포럼 연차총회(다보스포럼)'에 참석해 K-조선의 미래 비전을 제시하고, 글로벌 리더들과 에너지 분야 협력 방안을 논의했다.

23일 HD현대에 따르면, 이번 포럼에서 정 수석부회장은 에너지 산업 협의체와 공급 및 운송 산업 협의체에 참석해 에너지 전환과 운송을 위한 다연료 미래(Multi-Fuel Future) 실현 방안을 논의했다. 올해 다보스포럼은 '지능형 시대를 위한 협력(Collaboration for the Intelligent Age)'이라는 주제로 1월 20일부터 24일까지 개최됐다. 정 수석부회장은 지난 2023년부터 올해까지 3년 연속으로 다보스포럼에 참여해왔다.

정기선 수석부회장이 올해 참석한 협의체는 A.P. 몰러 머스크, PSA 인터내셔널, 쉘, 토탈에너지스 등 글로벌 선도 기업들의 최고경영자(CEO)들로 구성돼 있으며, 지속 가능한 에너지와 디지털 기술을 결합한 미래형 선박 건조 및 운용 효율화에 대한 협력 방안을 심도 있게 다뤘다.

정 수석부회장은 또 세계적 빅데이터 기업 팔란티어 테크놀로지스(Palantir Technologies)와 협력해 개발 중인 '미래형 조선소(Future of Shipyard, FOS)' 프로젝트를 소개했다. 다보스 프롬나드 거리의 팔란티어 부스에서 공개된 영상에는 정 수석부회장과 HD현대 구성원들의 인터뷰가 담겼으며, 빅데이터, 인공지능(AI), 가상·증강현실 기술 등이 결합된 조선소의 미래 청사진이 제시됐다.

정 수석부회장은 영상에서 "HD현대는 수십 년간 세계 조선산업을 이끄는 혁신적인 기술을 선보여 왔다"며, "AI와 디지털 트윈 기술을 통해 생산성과 안정성을 한층 더 높이겠다"고 밝혔다.

HD현대는 2021년부터 FOS 프로젝트를 통해 조선사업의 디지털 전환을 본격화했다. 이 프로젝트는 데이터와 자동화 기술을 통해 생산성을 30% 향상시키고, 선박 건조 기간을 30% 단축하는 것을 목표로 한다. 오는 2030년 프로젝트가 마무리되면 사람의 개입이 최소화된 '지능형 자율 운영 조선소'가 구현될 전망이다.

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