트럼프 "車 25% 관세"…한국 대미 수출 직격탄 맞을 듯(종합)

트럼프 "미국산 아닌 자동차에 관세 25% 부과"

"4월 2일 모든 국가에 상호 관세 부과" 재확인

(뉴욕·서울 =연합인포맥스) 최진우 윤시윤 정윤교 기자 = 도널드 트럼프 미국 대통령의 자동차 관세 부과로 인해 한국 완성차 업계는 비상이 걸렸다.

미국 수입차 시장 2위를 점하고 있는 한국은 이번 조처로 직격탄을 맞을 수 있을 것으로 보인다.

◇트럼프 "수입차에 25% 관세…1천억弗 세수 기대"

26일(현지시간) 트럼프 대통령은 자신의 백악관 집무실인 오벌오피스에서 기자회견을 열고 미국에서 생산되지 않는 모든 자동차에 25%의 관세를 매길 것이라 밝혔다.

트럼프 대통령은 "우리가 할 일은 미국에서 생산하지 않는 자동차에 대해 25%의 관세를 부과하는 것"이라며 해외에서 생산된 자동차에 대한 관세 부과 방침을 강조했다.

백악관은 관세로 1천억 달러의 연간 신규 수입을 기대하고 있다.

트럼프 대통령은 "미국에서 생산된 차량에는 전혀 관세가 붙지 않는다"며 "앞으로 미국에 공장을 세울 기업들이 더 많아질 것"이라고 언급하기도 했다.

그는 또한 "자동차 대출이자를 세금에서 공제하는 방안을 추진하고 있다"고 부연했다.

이날 트럼프 대통령은 기자회견과 함께 수입차에 25%의 관세를 부과하는 내용의 행정 명령에 서명했다.

트럼프 대통령은 이번 조치로 미국 내 제조업 성장이 촉진될 것이라 보고 있다.

또한 그는 오는 4월 2일부터 모든 국가에 상호 관세 부과 방침을 재확인하면서 추가로 기자회견을 예고했다.

트럼프 대통령은 자동차 외에도 의약품 및 목재에 대한 관세 부과 방침도 강조했다.

◇현대차, 31조 투자 선언했지만…완성차 업계 타격 불가피

트럼프 대통령의 이번 조처로 인해 국내 완성차업계 수출에는 막대한 타격이 예상된다.

우리나라의 대미 수출 품목 1위는 자동차다. 우리나라는 지난해 멕시코에 이어 미국 수입차 시장 판매량 2위를 차지했다.

멕시코는 이달 4일부터 25%의 보편관세를 부과받은 만큼 트럼프 대통령의 이번 조처는 사실상 한국을 겨눈 것으로도 해석될 수 있다.

특히 한국은 최근 현대차가 막대한 규모의 대미 투자를 선언하고도 동일한 관세를 부과받는 처지에 놓였다는 지적이 외신에서 나온다.

현대차는 지난 24일 백악관 기자회견을 통해 2028년까지 향후 4년간 210억 달러(약 31조원) 규모의 대미 투자를 약속했다. 이는 현대차가 미국에 투자한 사상 최대 규모였다.

당시 트럼프 대통령은 "미국에 공장을 만들면 관세를 내지 않아도 된다"고 목소리를 높였지만, 실제 투자에 대한 대가로 관세가 감면되는 일은 없었다.

국내 기업들의 피해는 막대할 것으로 예상된다.

지난해 국내에서 생산해 해외로 수출된 자동차 약 278만 대 중 미국으로 간 물량은 143만 대에 달했다.

자동차업계는 그동안 관세 리스크를 피하기 위해 현지 생산 비중을 늘려오긴 했지만, 부품까지 미국에서 조달하는 것엔 한계가 있었다.

미쓰비시종합연구소에 따르면 미국에서 판매되는 한국산 자동차의 미국 생산 비중은 40%에 그친다.

완성차 업체들이 향후 미국 현지 생산을 늘릴수록 차 부품·소재 협력사에 미치는 타격도 커질 것으로 예상된다.

한편 이날 미국 및 유럽 자동차 제조업체들의 주가는 관세 발표를 앞두고 대부분 하락 마감했다.

제너럴모터스(NYS:GM) 주가는 3.12% 하락했으며 크라이슬러 모회사 스텔란티스(NYS:STLA) 주가는 3.55% 하락했다.

반면 포드(NYS:F)는 0.1% 상승하며 소폭 반등했다.

유럽 증시에서도 BMW 보통주(XTR:BMW)는 2.03% 하락했고 메르세데스 벤츠(XTR:MBG)도 2.06% 하락했다.

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