현대차그룹 "관세 영향 최소화 위한 다각적 방안 추진"
(서울=연합인포맥스) 이재헌 기자 = 현대차그룹이 미국 정부의 관보 게재로 자동차 및 자동차 부품 관세율 15% 및 11월 1일 자 소급 적용이 확정되자, 향후 다양한 대응 방안을 추진하겠다고 밝혔다.
현대차그룹은 4일 입장문을 통해 "대미 관세 협상의 타결과 이행을 위해 온 힘을 다해준 정부와 국회의 헌신적 노력에 깊이 감사드린다"며 "관세의 영향을 최소화하기 위해 다각적 방안을 추진하는 동시에 품질 향상 및 브랜드 가치 제고, 기술 혁신 등을 통해 글로벌 경쟁력을 더욱 강화해 나갈 계획"이라고 말했다.
도널드 트럼프 2기 정부 들어 외국산 자동차 관세율은 25%로 결정됐다. 이러한 관세율이 적용된 올해 2분기부터 현대차·기아는 영업이익이 작년 대비 대폭 후퇴했다.
실적 자료를 보면, 현대차는 지난 분기에 대미 관세 비용이 1조8천210억원이라고 분석했다. 기아는 1조2천340억원이라고 설명했다. 합쳐서 3조550억원이다.
미국 정부의 관보 게재로 자동차 및 부품 관세율은 15%로 낮아진다. 당장 큰 고비는 넘겼지만, 과거에는 한-미 자유무역협정(FTA)으로 인해 관세가 없었다. 미국 자동차 시장이 중요한 만큼, 현지 생산과 제품 차별화 등으로 관세 국면을 타개하겠다는 자세를 내비쳤다.
현대차그룹은 국내에도 투자를 확대하겠다고 전했다. 정의선 현대차그룹 회장은 지난달 16일, 5년간 국내에 125조원을 투자하는 구상을 공개했다.
현대차그룹은 "대규모 국내 투자, 협력사와의 미래 모빌리티 생태계 구축 등을 통해 국내 경제 활성화와 글로벌 모빌리티 허브로서 한국의 위상을 강화하는 데 기여할 것"이라고 전했다.
[출처: 연합뉴스 자료사진]
jhlee2@yna.co.kr
이재헌
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