[CES 2026] 현대차 "자율주행, 다이내믹 캐치업"…BD "로봇은 앞서"(종합)

장재훈 현대차 부회장 "엔비디아와 SDF, 디지털 트윈 협력"

이규석 현대모비스 대표 "아틀라스용 엑추에이터로 성장 동력"

(라스베이거스=연합인포맥스) 이재헌 기자 = 장재훈 현대차그룹 부회장이 자율주행과 AI(인공지능) 활용에서 경쟁사 대비 결코 늦지 않을 것이라고 강조했다. 새로운 부분을 개척하며 '다이내믹 캐치 업(Dynamic Catch-up)'을 이루겠다고 전했다.

장재훈 현대차 부회장은 현지시간 5일, 미국 라스베이거스 만달레이 베이 컨벤션 센터에서 열린 현대차그룹 'CES 2026' 미디어데이 이후 기자간담회를 통해 자율주행과 로보택시 등에서 현대차그룹이 뒤처졌다는 지적에 대해 "현대차그룹이 지금 이것저것 많이 하고 있다"며 "시장에 대한 확신, 기술적인 어떤 검증, 이런 과정에 있다고 본다"고 말했다.

그러면서 "결코 늦지 않을 것으로 생각한다"며 "새로운 설루션이 많은 만큼, 그런 부분을 개척하고 또 다이내믹 캐치업, 뛰어넘는 방법이 뭐냐는 부분을 생각해 도약할 수 있도록 전력을 다하겠다"고 밝혔다.

다이내믹 캐치업은 선두 주자의 뒤를 밟는 것이 아니라, 기술적 패러다임이 변하는 시기(기회 창출의 창, Windows of Opportunity)를 포착해 다른 길로 질러가는 전략을 뜻한다.

현대차그룹은 이날 구글과의 전략적 파트너십을 발표했다. 로보틱스를 비롯해 인공지능 전환(AX)의 일환이다. 앞으로 보스턴다이내믹스의 로봇 하드웨어와 구글 딥마인드의 '제미나이 로보틱스' 기술을 통합하는 것이 목표다. 로봇이 구글로 전달돼 공동 연구를 진행하는 수순이다. 현대차의 제조 역량까지 더해지면 싸고 품질 좋은 로봇이 탄생할 것으로 기대했다.

로봇 기업인 보스턴다이내믹스를 계열사로 두면서, 엔비디아와 협력 관계도 이어가고 있다. 엔비디아와는 소프트웨어 중심 공장(SDF), 디지털 트윈을 활용한 제조 혁신을 위해 머리를 맞댔다고 장 부회장은 부연했다.

글로벌 빅테크와 손잡은 행보는 시대에 뒤처지지 않는 중요한 요인이라고 진단했다.

장 부회장은 "AI 내재화도 할 수 있겠지만, 시간과 돈이 필요하다"며 "(혼자) 10년 걸려서 다 했다고 치면 그때는 이미 다른 세상이 됐을 것"이라고 했다.

로보틱스 분야에서는 글로벌 선도 기업이라고 자부했다. 대표작인 아틀라스는 '슈퍼휴먼'으로 매우 많은 차별 요소가 있다고 평가했다.

로버트 플레이터(Robert Playter) 보스턴다이내믹스(BD) 최고경영자(CEO)는 로봇시장 후발주자라는 발언에 "저희는 후발주자가 아니고 오히려 앞서 있다"며 "다른 경쟁사들은 프로토 타입이거나 파일럿 단계인 반면에 BD는 이미 대량으로 투입하고 있고 50개의 스팟과 로봇을 전 세계적으로 판매해 매출이 일어나고 있다"고 설명했다.

더불어 "보스턴다이내믹스 그리고 구글 딥마인드가 협업할 수 있는 영역은 무한하다"고 덧붙였다.

그룹 내 부품 계열사인 현대모비스[012330]도 로보틱스 사업의 핵심 파트너로 전면에 나섰다.

이규석 현대모비스 대표이사 사장은 "휴머노이드 아틀라스용 액추에이터 공급에 일단 집중하고 있다"며 "온전하게 양산할 수 있는 체계가 되면 휴머노이드가 아닌 타입의 액추에이터와 이외 센서 모듈, 배터리 시스템 같은 것들을 생각하고 있다"고 시사했다.

또 "그룹의 로봇 사업 성공을 도우면서 새로운 성장 동력으로 보는 사업"이라고 판단했다.

현대차그룹은 향후 미국에 설치될 'RAMC(로봇 애플리케이션 개발 센터)'를 통해 로봇의 제조 현장 투입을 위한 데이터를 정형화하고 훈련시켜, 오는 2028년경부터 실제 공장에 아틀라스를 본격 투입할 계획이다. 로봇 공장도 건설해 연간 3만대의 아틀라스를 생산할 예정이다.

대량의 로봇 투입이 인간의 일자리를 뺏진 않는다고 장 부회장은 분석했다. 현대차그룹이 이번 CES에서 내세운 '인간 중심 AI 로보틱스'와 맞닿은 부분이다.

장 부회장은 "단순하게 사람 노동을 대체한다기보다 우리가 좀 더 부가가치 있는 노동으로 이동할 수 있다는 사실이 가장 큰 장점"이라며 "단순 반복적인 작업 위험하고 하기 싫은 작업, 이런 노동 기피 현상을 보고 있다"고 했다.

jhlee2@yna.co.kr