車관세 다시 25%? "해결될 문제…실적 조정 가능성 극히 제한적"
(서울=연합인포맥스) 윤은별 기자 = 도널드 트럼프 미국 대통령이 자동차 관세 25% 원상 복구를 시사했지만, 증권가에서는 단기적 '노이즈'에 그칠 것으로 보는 분위기다.
그간 상승세가 가팔랐던 자동차 업종 주가에 조정이 나타나고 있는 것은 오히려 매수 기회라는 해석이다.
27일 김준성 메리츠증권 연구원은 "관세는 결국 해결될 문제"라면서 "자동차 관세는 조기에 15%로 확정될 것이다. 실적 컨센서스 하향 조정 가능성은 극히 제한적"이라고 분석했다.
또한 "주가 조정은 다시 없을 비중 확대 기회"라고 했다.
트럼프 대통령이 국회의 비준 문제를 관세율 인상 배경으로 지목한 만큼, 해결 속도가 빠를 것이라는 예상도 나왔다.
김창호 한국투자증권 연구원은 "2025년과 같이 한국산 자동차에만 25% 관세가 적용될 수 있다는 불확실성은 확대될 수 있다"면서도 "당시와의 가장 큰 차이는 관세 부과국과 관세 적용구간의 결정권 구조에 있다"고 분석했다.
그는 "이번 관세율 인상 배경이 한국 국회의 비준 문제에 기인한 것이 정말이라면, 향후 한국 정부의 정책 결정과 비준 절차 진행 속도에 따라 관세율은 비교적 빠르게 15%로 재차 원상 복구될 가능성이 높다"고 설명했다.
송선재 하나증권 연구원도 "한국 입법부의 승인 혹은 다른 수단을 통해 한국의 대미 투자 이행이 이뤄진다면 관세율은 합의된 15%로 인하될 수 있다고 판단한다"면서 "현시점에서는 단기 대응보다는 정부 대응과 양국 협상 등 진행 상황을 지켜봐야 할 것"이라고 했다.
최근 현대차그룹 주가를 끌어올린 미래 자율주행, 휴머노이드 아틀라스 양산 등의 내러티브도 훼손되지 않았다는 의견이 우세하다.
송선재 연구원은 "자동차 주가가 최근 급등한 상황에서 관세율 인상을 악재로 받아들이면서 주가 변동성을 키울 수 있다"면서도 "1월 주가 상승의 이유가 미래 모빌리티에 대한 기대감이었다는 점에서 관련 동력의 훼손을 의미하지는 않는다"고 봤다.
김준성 연구원 역시 스마트카 기술 확보, 아틀라스 개발 등의 모멘텀이 올해 주가 재평가에 여전히 유효할 것이라고 재확인했다.
[출처: 트럼프 대통령 트루스소셜]
ebyun@yna.co.kr
윤은별
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