"시장·사업 상황 고려해 최적의 결정"
"북미서 ESS 수요 최대한 흡수…수주·개발·생산 모두 노력"
(서울=연합인포맥스) 유수진 기자 = 김동명 LG에너지솔루션 대표이사(사장)가 최근 완성차업체와 배터리 사 간 합작법인(JV) 종료 추세와 관련해 "추가적인 JV 종료 계획은 없다"고 말했다.
김 사장은 11일 오전 서초구 JW메리어트호텔 서울에서 열린 '2026년 협회 이사회·총회' 참석 전 기자들과 만나 "추후 시장 상황과 사업 상황 등 여러 가지를 고려해 최적의 결정들을 내리려고 하고 있다"면서 이같이 밝혔다.
[출처: LG에너지솔루션]
앞서 LG에너지솔루션은 지난 6일 스텔란티스와의 캐나다 합작법인(JV) '넥스트스타 에너지'를 100% 자회사로 만든다고 발표했다. 지난해 말 SK온-포드에 이어 국내 배터리사가 완성차업체와 결별한 두번째 사례다.
양사 합의에 따라 LG에너지솔루션은 스텔란티스 몫 지분 49%를 단돈 100달러에 인수해 캐나다 윈저 공장을 완전히 소유, 운영하게 됐다.
해당 거래는 전기차 사업을 조정하는 스텔란티스와 북미 에너지저장장치(ESS) 사업 확장을 추진하는 LG에너지솔루션의 니즈가 딱 맞아떨어지며 성사됐다.
LG에너지솔루션은 북미 ESS 시장이 빠르게 성장하고 있다고 판단, 올해 북미에서 ESS 생산 역량 2배 확대와 매출 3배 이상 성장을 추진하는 등 사업 확장에 사활을 걸고 있다.
글로벌 생산능력 확대 계획인 60기가와트시(GWh)의 80% 수준인 50GWh를 북미에서 채울 계획이다.
김 사장은 이날 "전기차(EV)용으로 북미 투자를 많이 했었고, 그 자산들을 적극 활용해 지금 급증하고 있는 ESS 수요를 많이 흡수하려 하고 있다"며 "수주와 개발, 생산활동 세 가지를 모두 열심히 해서 최대한 실적을 올리려고 노력하고 있다"고 말했다.
로봇 분야로의 배터리 영역 확장과 관련해선 "대부분이 다 아시는 로봇 업체들과 관계를 맺고 있다"며 "원통형 배터리로 하고 있다"고 설명했다.
이어 "고에너지 밀도가 필요하고 고출력도 필요하다"며 "궁극적으로 전고체 전지 쪽으로 가야 하지 않을까 생각하고 있다"고 부연했다.
sjyoo@yna.co.kr
유수진
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