(서울=연합인포맥스) 이윤구 기자 = 현대해상이 자동차보험 적자 전환과 장기보험 손익 급감 등으로 실적 둔화를 나타냈다.
현대해상은 지난해 별도기준 당기순이익이 5천611억원으로 전년 동기보다 45.6% 줄었다고 23일 밝혔다.
이는 시장 예상치를 소폭 밑도는 수준이다.
연합인포맥스가 주요 증권사의 실적 전망치를 집계한 컨센서스에 따르면 현대해상의 작년 별도기준 당기순이익은 5천781억원으로 추정됐다.
장기보험 손익의 경우 독감 등 호흡기 질환의 유행에 따른 보험금 예실차 악화 등으로 전년 동기 대비 60.9% 급감한 3천381억원에 그쳤다. 현대해상은 2024년 발생한 일회성 이익인 손실부담계약 관련 비용 환입 2천744억원을 제외하면 전년 동기보다 32.3% 줄어든 수준이라고 설명했다.
자동차보험은 누적된 보험료 인하 및 폭우, 한파 등 이상기후 현상으로 인한 계절적 변동성 확대 탓에 마이너스(-) 908억원으로 적자 전환했다. 지난해 말 누계 기준 현대해상의 자동차보험 손해율은 87.1%로 2.4%포인트(p) 상승했다.
일반보험 손익은 6.1% 줄어든 1천488억원, 투자손익도 6.2% 축소된 3천303억원을 나타냈다.
현대해상의 보험계약마진(CSM) 잔액은 8조9천17억원으로 7.9% 늘었다. CSM 신계약 배수 상승으로 신계약 CSM 규모 증가 폭이 개선됐고 수익성 높은 상품군으로 포트폴리오도 재편했다.
건전성 지표인 지급여력비율(K-ICS)은 190.1%로 전년 동기 대비 33.1%p 올랐다. 장기채 매입 확대와 신계약 포트폴리오 관리를 통한 부채 민감액 관리 등을 진행한 덕이다.
[촬영 안 철 수]
yglee2@yna.co.kr
이윤구
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