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與 만난 경제계 "중동發 물류비 상승 우려…호르무즈에 묶인 원유선 대책 필요"

26.03.05.
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중동 현안 관련, 민주당-재계 긴급 간담회

(서울=연합뉴스) 배재만 기자 = 5일 국회 의원회관에서 열린 중동 현안 관련, 더불어민주당-재계 긴급 간담회에서 한정애 정책위의장이 발언하고 있다. 2026.3.5 scoop@yna.co.kr

(서울=연합인포맥스) 온다예 기자 = 경제계가 미국·이스라엘과 이란 간의 전쟁으로 인한 물류비·운송비 상승이 가격 경쟁력 약화로 이어질 수 있다며 국회에 대책 마련을 요구했다.

국회 외교통일위원회 여당 간사인 더불어민주당 김영배 의원은 5일 국회에서 열린 중동 현안 관련 재계 긴급 간담회가 끝난 뒤 기자들과 만나 "중동 상황으로 인해 가장 큰 불확실성 중 하나가 물류비·운송비 상승 문제"라고 말했다.

그러면서 "중기적으로 제조 원가 (상승) 문제로 이어질 수 있다"며 "특히 반도체 업계의 경우 석유 가격의 인상이 국내 전기료 인상으로 이어지고 궁극적으로는 반도체 단가가 상승할 수밖에 없다"고 전했다.

이어 "이는 반도체 가격 경쟁력에 심각한 문제가 될 수 있다는 우려가 있었다"고 덧붙였다.

전 세계 원유 수송의 대동맥인 호르무즈 해협이 사실상 봉쇄되면서 국내 에너지 안보에 대한 우려가 커진 상황이다.

김 의원은 호르무즈 해협에 발이 묶인 우리나라 정유·석유화학 업계의 원유선이 총 7척에 달한다고 설명했다. 7척 중 일부는 HD현대오일뱅크, GS칼텍스 등이 보유하고 있다.

김 의원은 "7척 중에 3척이 200만배럴에 달하는 석유를 싣고 있는데, 200만배럴은 대한민국 전체의 하루 석유 소비량에 맞먹는 규모"라며 "7척이나 묶여있어 대책이 필요하다는 업계 요구가 있었다"고 말했다.

경제계는 정부가 비축 중인 석유 등 에너지와 관련해서 업계별 '수요 맞춤형' 시나리오를 작성해야 한다는 의견도 내놨다.

김 의원은 "정부가 208일치 비축분이 있다고 한다"며 "단순히 비축분 규모를 발표할 게 아니라 업계별 수요를 파악해서 수요 맞춤형으로 시나리오가 작성돼야 한다는 요청이 있었다"고 설명했다.

이어 "상임위에서도 중요한 제안이라고 판단해 오늘 정부에 즉각 전달할 예정"이라고 덧붙였다.

또 "LNG(액화천연가스)의 경우는 보관이 잘 안 되는 특성이 있어 (시장) 다변화를 점검할 필요가 있다는 제안도 있었다"고 말했다.

중동 지역의 데이터센터 건설을 추진 중인 반도체 업계에서는 향후 반도체 수급 문제가 차질을 빚을 수 있는 경우를 대비해 대책이 필요하다고 목소리를 냈다.

김 의원은 "반도체 업계에서는 중동 지역에서 아랍에미리트를 중심으로 2030년까지 7~8기의 데이터센터를 건설하려 하는데, 차질이 생길 가능성이 높다"며 "반도체 슈퍼사이클이 왔다고 하지만 반도체 수급 문제가 생길 소지가 있다고 우려했다"고 전했다.

이어 "반도체를 생산하는 핵심 소재인 헬륨 등을 중동 국가에서 대부분을 조달하는데, 핵심 소재 조달이 안되면 반도체 생산에서 차질을 빚을 수 있다는 문제를 제기했다"며 "호르무즈 해협이 장기 봉쇄될 경우 (원유) 시장의 다변화를 해야 한다는 업계 요청이 있었다"고 설명했다.

이날 간담회에는 외교통일위원회·산업통상자원중소벤처기업위원회·재정경제기획위원회 소속 민주당 의원들과 한국경제인협회, 한국무역협회, 코트라(KOTRA)와 삼성전자, SK, 현대차, LG, 한화오션, GS칼텍스 등 수출·에너지 기업들이 참석했다.

기업들은 대미 관세와 관련한 불확실성 해소를 위해 오는 12일 본회의에서 대미투자특별법을 반드시 처리해야 한다고도 강조했다.

민주당-재계 긴급 간담회 참석한 재계 참석자들

(서울=연합뉴스) 배재만 기자 = 5일 국회 의원회관에서 열린 중동 현안 관련, 더불어민주당-재계 긴급 간담회에서 재계 참석자들이 자리하고 있다. 왼쪽부터 정인섭 한화오션 사장, 윤영조 삼성전자 부사장, 이항수 현대자동차 부사장, 오태길 HD현대오일뱅크 부사장, 박석중 SK 경영경제연구소장, 고윤주 LG 글로벌전략개발원장, 안영모 GS칼텍스 정책부문장. 2026.3.5 scoop@yna.co.kr

dyon@yna.co.kr

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