HD현대, 미국선급협회와 SMR 기반 선박 기술 개발
(세종=연합인포맥스) 한종화 기자 = HD현대[267250]가 미국선급협회(ABS)와 '원자력 연계 전기추진시스템 개념설계를 위한 공동개발 협약'을 체결했다고 9일 밝혔다.
협약에 따라 양사는 1만6천TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)급 컨테이너선을 대상으로 원자력 연계 전기추진 시스템 기본설계와 전장품 사양 선정, 전력기기 배치 설계 분야에서 공동으로 협력하기로 했다.
최대 100㎿급 출력을 안정적으로 공급할 수 있는 소형모듈원자로(SMR)의 특성을 전기추진 시스템에 접목, 새로운 선박 동력원으로서 SMR의 활용 가능성을 확인할 계획이다.
HD현대는 장시간 항해 및 고속 운항이 요구되는 대형 컨테이너선의 맞춤형 전력 운용 체계를 구축하는 한편, 쌍축(Twin Screw) 프로펠러 추진 시스템을 적용, 추진력과 기동성을 향상할 계획을 세웠다.
전력 소모가 큰 냉동·냉장 화물 운송용 리퍼 컨테이너 적재 확대도 가능해져 화주의 운송 수요에 유연하게 대응할 수 있을 것으로 기대됐다.
매튜 뮬러 ABS 극동아시아 영업대표는 "이번 협업은 원자력 기반 전기추진 시스템의 대형 컨테이너선 적용 가능성을 검증하는 매우 중요한 프로젝트"라며, "HD현대의 우수한 조선 기술력과 ABS의 해사 안전 분야 엔지니어링 전문성을 결합, 차세대 추진 설루션의 안전성과 효율성, 친환경성을 종합적으로 검증할 것"이라고 밝혔다.
심학무 HD현대삼호 설계부문장은 "원자력 연계 전기추진 선박은 넷제로(net-zero) 달성을 위한 매우 획기적이고 진일보한 기술"이라며, "친환경 선박 시장을 선점하기 위한 치열한 경쟁 속에서 HD현대의 강력한 무기가 될 수 있을 것"이라고 말했다.
HD현대가 미국 선급협회(ABS)와 '원자력 연계 전기추진시스템 개념설계를 위한 공동개발 협약'을 체결했다(사진 오른쪽부터 HD한국조선해양 권병훈 전동화센터장, HD현대삼호 심학무 설계부문장, ABS 매튜 뮬러(Matthew Muller) 극동아시아 영업대표) [출처 : HD현대]
jhhan@yna.co.kr
한종화
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