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"배터리 영토 과감히 확장"…'인터배터리 2026' 개막

26.03.11.
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배터리 산업 최대 전시회 11~13일 코엑스서 진행

국내외 667개 기업 참가·예상 참관객 8만명

인터배터리 2026 개막식

[촬영: 김학성 기자]

(서울=연합인포맥스) 김학성 기자 = 국내 최대 배터리 전시회 '인터배터리 2026'이 11일 막을 올렸다.

올해 행사는 이날부터 13일까지 강남구 코엑스에서 3일 동안 진행된다. 배터리 셀 3사를 필두로 전체 밸류체인에 걸친 국내외 667개 기업이 출사표를 던졌다. 예상 참관객은 8만명이다.

특히 올해는 미국과 호주, 캐나다, 독일, 중국, 일본, 네덜란드 등 14개국의 정부와 연구소, 기업이 참여해 국제 전시회로서의 위상이 더 올라갔다. 해외 참가 업체는 182곳으로 작년보다 4% 늘었다.

최근 배터리 업계에서는 전기차 수요가 좀처럼 살아나지 못하는 가운데 재생에너지와 인공지능(AI) 확산에 힘입어 빠르게 성장하는 에너지저장장치(ESS)가 주된 대안으로 떠오르고 있다. 이에 올해 전시에서는 ESS를 비롯한 AI 관련 설루션이 전면에 자리했다.

또 방산, 로봇, 도심항공교통(UAM) 등 새로운 산업 분야에서의 배터리 활용 가능성과 전고체 및 소듐 배터리, 실리콘 음극재 등 차세대 기술 로드맵도 논의된다.

기술 전시를 넘어 셀 3사의 구매 담당자들이 직접 참여하는 상생협력 구매 상담회, 벤처캐피털(VC) 초청 기업설명(IR) 피칭 행사도 마련된다.

엄기천 한국배터리산업협회장(포스코퓨처엠[003670] 사장)은 개회사에서 "우리 배터리 산업은 글로벌 공급망 재편과 보호무역주의 확산이라는 거센 변화의 한가운데에 서 있다"며 "배터리의 영토를 과감히 확장하고, 상생을 기반으로 초격차 기술 경쟁력을 확보해야 한다"고 말했다.

문신학 산업통상부 차관은 "ESS 시장을 본격 육성하고, 소재와 부품 등 생태계 강화도 유도하겠다"며 "여전히 주요 수요처인 전기차에 대해서도 초기 구매 부담을 낮추는 배터리 리스를 도입할 수 있도록 협의해 나가겠다"고 밝혔다.

이어 공급망 변화에 대한 민관 '원팀' 대응, 배터리 생산세액공제 도입, 배터리 삼각벨트 조성 등도 언급했다.

hskim@yna.co.kr

김학성

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