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(서울=연합인포맥스) 정필중 기자 = 광역급행철도(GTX)-A 삼성역 내 철근 누락 등 시공 오류로 인한 공기 연장으로 최대 145억 원의 운영손실이 발생할 수 있단 전망이 제기됐다.
22일 더불어민주당 한준호 의원실이 국토교통부로부터 제출받은 자료에 따르면, 국토부는 GTX-A 민간사업자인 SG 레일에 수서~동탄 구간 개통 이후 지난 2024년 3월부터 지난해 2분기까지 총 673억400만 원을 지급했다.
이 중 516억8천300만 원은 수서~동탄 단독 운영에 따른 위탁운영비 보전금이 차지했다.
이외에 삼성역 미개통에 따른 운영이익 감소분도 국토부는 보전하고 있다. 지난해 상반기에만 운영이익 감소분으로 144억8천700만 원을 지급했다.
이를 월별로 나누면 약 24억1천450만 원으로 집계됐다. 공사가 지연될수록 그만큼 운영손실 보전금이 발생할 가능성이 있다는 뜻이기도 하다.
현대건설이 보강공사에 약 2~3개월이 소요된다고 예상했지만, 정밀 안전 진단 결과에 따라 추가 지연 가능성 역시 남아 있는 상황이다.
이에 최대 6개월 공정이 지연될 경우, 약 145억 원의 운영손실이 발생할 수도 있다.
한 의원은 "정밀안전진단이 진행되면 추가 구조검토와 하중 재평가, 공정 재조정 가능성까지 발생할 수 있다"면서 "단순 보강공사 몇 달의 문제가 아니라 삼성역 무정차 통과 기간 연장과 전체 공정 지연, 추가 손실보상 문제로 이어질 가능성이 크다"고 했다.
joongjp@yna.co.kr
정필중
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