[국토부 업무보고] 건설산업 '첨단화' 시동…안전 체계도 강화

10조 규모 펀드 조성 해외투자개발사업 지원

(서울=연합인포맥스) 한이임 기자 = 정부가 인공지능(AI)과 로보틱스 기술을 접목해 국내 건설산업 혁신에 나선다. 이와 함께 10조원 규모의 글로벌 펀드를 조성해 해외 투자개발 영토를 넓히고, 노후 인프라 해체공사의 안전 규제도 대폭 강화한다.

국토교통부는 16일 청와대 영빈관에서 이 같은 내용의 2026년도 하반기 업무계획을 대통령에게 보고했다.

국토부는 먼저 단순 노동 집약적 구조에 머물러 있는 건설 산업의 체질을 개선하기 위해 오는 2027년 상반기까지 건설산업 첨단 대전환 전략을 마련하기로 했다.

현장의 데이터를 유기적으로 연결하는 데이터 생산·유통·활용체계를 구축하고, 물리적 환경을 스스로 인지하고 작동하는 '피지컬 AI' 기반의 생산 혁신을 추진한다.

아울러 고위험·고난도 작업에 건설 로보틱스를 적극 활용할 수 있는 제도적 기반을 마련할 계획이다.

국토부 관계자는 "그간 피지컬 AI 기술 개발을 위한 다량의 데이터 확보 등에 있어 정부 주도의 지원이 필요하다는 기업들의 요청이 이어져 왔다"며 "정부 차원의 노력과 함께 데이터 생산 역량을 갖춘 기업들과의 협력을 강화해 관련 데이터를 체계적으로 축적해 나가겠다"고 말했다.

해외 건설 시장에서는 단순 시공 중심에서 벗어나 고부가가치 산업으로 체질을 전환할 방침이다.

이를 위해 국토부는 총 10조원 규모의 펀드를 조성하기로 했다.

해당 펀드는 국가별 전략펀드(5조원), 기업매칭펀드(3조원), 글로벌협력펀드(2조원)로 구성된다.

조성된 펀드는 해외 국부펀드·국책은행과 글로벌 디벨로퍼 등과의 공동 투자에 투입돼 양질의 투자개발사업을 발굴하는 마중물 역할을 할 예정이다.

앞서 국토부는 향후 5년간의 해외건설 산업의 중장기 정책방향을 담은 '제5차 해외건설진흥기본계획'을 수립하고 미국 네바다주 리튬·붕소 플랜트 건설사업 등을 지원한 바 있다.

해당 사업은 우리 기업 현대엔지니어링과 한국해외인프라도시개발지원공사(KIND)가 각각 설계·조달·시공(EPC)과 지분 투자에 참여한 대표적인 투자개발형 사례다.

국토부는 안전사고 예방과 부실시공 근절을 위한 고강도 대책도 함께 시행한다.

우선 사회간접자본(SOC)의 노후화로 급증하는 해체공사 사고에 대비해 올해 하반기 중 안전진단부터 시공까지 전 주기를 아우르는 안전관리 개선방안을 마련한다.

현재 국토부는 서소문 고가차도 붕괴 사고의 재발방치 대책 중 하나로 안전등급 D·E 등급을 받은 노후 교량 115개소에 대해서 행정안전부, 국토안전관리원, 민간전문가들과의 합동점검을 통한 보수·보강 조치를 진행하고 있다.

건설공사 전 단계의 책임도 강화한다.

부실시공 예방을 위해 주요 공정의 영상 촬영을 의무화하는 '건설기술 진흥법' 개정과 발주·설계·시공 등 전 단계의 안전 책임을 강화하는 '건설안전특별법' 제정을 올해 12월까지 마친다.

국토부 관계자는 "건안법은 현재 국회 국토교통위원회 소위에 회부된 상황으로 관계기관과 업계와 쟁점 조정 중"이라며 "쟁점을 최소화하고 국회 논의에 적극적으로 참여해 법안 제정에 속도를 내겠다"고 말했다.

yyhan@yna.co.kr