(서울=연합인포맥스) 박지은 기자 = 4일 일본 증시의 주요 지수는 엔화 강세 우려 속에서도 장중 막판 반등에 성공했다.
연합인포맥스 세계주가지수(화면번호 6511)에 따르면 닛케이225지수는 전 거래일 대비 202.63포인트(0.32%) 상승한 63,957.53에, 토픽스 지수는 1.75포인트(0.04%) 오른 3,961.78에 장을 마쳤다.
이날 시장에서는 일본과 미국의 공동 외환시장 개입으로 엔화 강세가 지속될 것이라는 우려가 확산되면서 증시를 끌어내렸다. 수출 관련주를 중심으로 실적에 대한 기대감이 약화하면서 매도세가 이어졌다.
도카이 도쿄 인텔리전스 랩의 이케모토 타쿠마 시장 애널리스트는 "실적 발표 시기에 맞춰 이뤄진 양국의 외환시장 개입이 수출 관련주에 부정적인 영향을 미쳤다"고 분석했다. 장 마감 무렵 도요타 자동차와 미쓰비시 자동차의 주가는 2% 안팎으로 떨어졌고, 닛산도 하락했다.
오후 장 들어 미국 주가지수 선물 상승세에 힘입어 일본 증시에도 매수세가 유입됐다. 후지쿠라와 후루카와전기가 각각 8%와 11% 넘게 급등했고, 도쿄일렉트론과 타이요유덴도 3% 안팎으로 오르는 등 데이터센터 및 반도체 관련주가 강세장을 견인했다.
다만 상승폭은 제한적이었다. 다이와증권의 츠보이 히로고 수석 전략가는 "현재까지 발표된 기업 실적이 견조하고 많은 기업들이 연간 실적 전망치를 상향 조정한 것으로 보인다는 의견이 시장에 나오고 있지만, 일본 주식 매수 모멘텀은 제한적"이라고 분석했다.
이날 오후 도요타 자동차는 4~6월에 전년 동기 대비 10.4% 늘어난 13조5천300억 엔의 매출을 올렸다고 발표했다. 해당 기간 순이익은 전년 동기 대비 75.6% 증가한 1조4천800억 엔을 기록했다. 2026회계연도(2026년4월~2027년3월) 순이익 전망치는 기존 3조 엔에서 3조2천500억 엔으로 높여 잡았다.
이날 국채금리는 혼조세를 보였다.
연합인포맥스 해외금리 현재가(6531)에 따르면 오후 3시 44분 현재 일본 10년물 금리는 전장보다 2.01bp 상승한 2.8485%에 거래됐다.
이날 일본 재무성이 실시한 10년물 국채 입찰에서 응찰률은 2.56배로 집계돼 2025년 5월 이후 최저치를 기록했다. 작을수록 입찰 호조라고 평가되는 평균 낙찰 가격과 최저 낙찰 가격의 차이(테일)는 0.46엔으로 2024년 8월 이후 가장 큰 폭으로 나타났다.
일본과 미국의 공동 외환시장 개입이 일본은행(BOJ)의 금리 인상 속도에 미치는 영향 등을 지켜보려는 태도가 강해지면서 매수세가 위축된 것으로 풀이된다.
30년물 금리는 전장 대비 0.71bp 오른 3.9935%를, 2년물 금리는 0.28bp 상승한 1.5707%를 나타냈다.
5년물 금리는 0.21bp 내린 2.0904%에 거래됐다.
[출처: 연합인포맥스]
jepark2@yna.co.kr
박지은
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