김정관 산업부 장관 "차량용 반도체 국산화…자율주행 시대 본격화"

미래차 생태계 전환 지원 계획 내놔

(서울=연합인포맥스) 주동일 기자 = 김정관 산업통상부 장관이 'M.AX(제조인공지능전환) 얼라이언스'를 통해 차량용 반도체 국산화, 자율주행·로보택시 본격화, AI 데이터 생태계 조성을 3대 과제로 추진하고 미래차 생태계 전환하는 계획을 제시했다.

김 장관은 30일 강남구 현대모비스 본사에서 열린 '미래차 생태계 구축 협력' 업무 협약식에서 "M.AX 얼라이언스를 통해 차량용 반도체 국산화, 자율주행 승용·상용·로보택시 시대 본격화, AI 경쟁력의 핵심인 데이터 생태계 구축을 3대 과제로 설정하고 협력업체들에 필요한 지원책을 마련하겠다"고 말했다.

많은 부품 업체들이 미래차 전환에 어려움을 겪는 점을 고려해 산업부에서 적극적으로 방향을 제시하겠다는 계획이다.

협력의 중심 역할을 맡겠다고도 강조했다.

김 장관은 "M.AX가 제시하는 상생협력은 한쪽이 일방적으로 돕는 시혜적 협력이 아니다"라며 "기업들이 혁신역량을 서로 연결해 각자의 한계를 넘어서고 함께 성장하는 성장형 상생협력"이라고 설명했다.

특히 이날 체결한 자율주행 고도화 협력, 칩 성능 검증 협력, 센서·통신 칩 개발 협력, 칩렛 기반 SoC(시스템 반도체) 개발 협력, 로보택시 경쟁력 강화 협력 등 5개 업무협약이 좋은 사례라고 평가했다.

이를 통해 중소팹리스는 수요기업의 검증 지원을 바탕으로 상용화에 성공하고 수요기업은 국산 반도체를 확보해 외산 의존도를 낮출 수 있을 것으로 내다봤다. 중소팹리스의 기술력에 대형팹리스의 양산 역량을 더해 차량용 반도체 상용화 속도도 빨라질 것으로 전망했다.

김 장관은 "중형 완성차 기업은 부품사의 기술을 활용해 자율차 경쟁력을 높이고, 부품사는 시장 진출을 위한 트랙레코드를 확보할 수 있을 것"이라며 "로보택시 기업들이 데이터를 함께 확보해 무인 상용화에 박차를 가할 것"이라고도 설명했다.

아울러 김 장관은 "R&D(연구개발), 인프라, 인력 등을 패키지로 집중 지원해 좋은 협력 아이디어가 기업의 성장으로 이어질 수 있도록 뒷받침하겠다"고 강조했다.

산업부는 내연차 부품업체들이 여건에 맞게 미래차, 로봇, 방산, 우주 등 새 영역으로 전환할 수 있도록 종합지원 패키지를 조속히 만들 계획이다.

이날 김 장관은 "미래차 전환에서도 우리가 경쟁국보다 더 빨리 나가야 한다"며 "오늘 나온 건의사항이나 애로 사항들은 정책에 바로 반영하겠다"고 말했다.

diju@yna.co.kr