껑충 뛴 탄소배출권 가격…타이트한 수급에 고공행진 불가피
(서울=연합인포맥스) 피혜림 기자 = 정부의 4기 배출권거래재(2026~2030년) 진입과 함께 탄소배출권 가격이 고공행진 하고 있다.
4기의 경우 매년 배출권 총량이 감소한다는 점에서 관련 업계에서는 탄소배출권의 가격 상승세가 이어질 수밖에 없을 것으로 관측하고 있다.
3일 연합인포맥스 '탄소배출권'(화면번호 3665)에 따르면 전 거래일 26 탄소배출권은 톤당 3만원이었다.
직전 거래일(10월 30일) 대비 250원 낮아진 수치로, 해당 지표는 3만원대 안팎에서 움직임을 이어가고 있다.
탄소배출권의 경우 지난해 말까지만 해도 1만원을 밑도는 수준이었으나 올해 꾸준히 몸값을 높였다.
당시 지표 배출권이었던 25 탄소배출권은 지난해 말 1만원대 안팎에서 올해 8월 말 거래 종료 당시 2만9천450원까지 가격이 치솟았다.
이어 지난 9월부터 지표배출권이 된 26 탄소배출권은 그달 장중 3만1천원까지 레벨을 높이기도 했다.
관련 업계에서는 4차 배출권거래제와 함께 탄소배출권 가격 상승세가 지속될 것으로 전망하고 있다.
업계 관계자는 "4차 계획기간에서는 기업들의 할당량이 대폭 줄어들다 보니 탄소배출권 시장의 수급 부담 또한 커질 수밖에 없다"며 "내년에는 지금보다 2배 가까이 가격이 더 올라갈 것으로 내다보고 있다"고 말했다.
4차 계획기간에서는 매년 배출권 총수량이 전년 대비 5~6% 수준씩 감소해 2030년에는 3억6천만톤 수준까지 줄어든다.
가격 급변 시 정부가 공급을 조절할 수 있도록 마련한 시장 안정화 예비분은 4기부터 배출허용총량 안에 포함됐다.
3기까지 총량과 별도로 설정됐던 것과 달라진 점이다.
2026년부터 2030년 5년간 사용할 시장 안정화 예비분은 약 8천500만톤이다.
타이트해진 탄소배출권 수급 여건 속에서 기업들의 대응력은 더욱 중요해질 것으로 보인다.
정부의 온실가스 감축목표가 강화되는 터라 배출량이 많은 기업은 배출권 매입 비용을 관리하는 한편 탈탄소 프로젝트를 통한 감축에도 주의를 기울여야 하는 상황이다.
출처 : 배출권등록부시스템(ETRS)
phl@yna.co.kr
피혜림
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