[월가 톡톡] 인공위성에 나타난 MS 데이터센터 차질 조짐

(서울=연합인포맥스) 권용욱 김지연 홍경표 기자 = 마이크로소프트(MS)의 데이터센터 건설이 차질을 빚는 조짐이 인공위성 사진에서 나타났다고 비즈니스인사이더(BI)가 전했다.

5일(현지시간) 매체에 따르면 시장조사기관 아테리오의 위성 분석 결과, MS와 협력하는 네오클라우드 업체인 아이렌과 네비우스의 데이터센터 프로젝트 두 곳에 문제가 발견됐다.

아이렌은 텍사스에서 MS와 97억 달러 규모의 계약을 맺고 데이터센터 4곳을 건설하고 있다. 아테리오에 따르면 지난달 21일 촬영된 위성 사진에서 호라이즌4라는 건물에 아직 비상 발전기와 냉각 장비가 설치되지 않은 것으로 나타났다.

이는 올해 연말까지 예정된 완공이 차질을 빚을 수 있다는 것을 의미한다고 BI는 분석했다.

아이렌은 앞서 장비 부족으로 MS가 8월에 인수한 첫 번째 건물인 호라이즌1의 완공이 지연됐다고 밝힌 바 있다.

데이터센터 운영사인 데이터원은 뉴저지주에서 네비우스와 MS 간의 174억 달러 규모 계약에 따른 두 번째 프로젝트를 개발 중인데, 아테리오는 해당 프로젝트의 계획된 전력 용량 중 약 140메가와트가 내년으로 이월될 수 있다고 분석했다.

이런 잠재적인 지연 문제는 업계 전반의 광범위한 어려움을 시사하기도 한다.

MS는 지난 10월 전력 공급 지연을 이유로 다른 네오클라우드 기업인 엔스케일과의 계약을 파기한 바 있다. (권용욱 기자)

◇ 기사도 운전석도 없다…5천만달러 투자받은 자율주행 트럭 스타트업

미국에서 운전석 자체를 없앤 자율주행 트럭을 개발하는 스타트업이 5천100만달러의 투자금을 유치해 눈길을 끌고 있다.

5일(현지시간) 비즈니스인사이더에 따르면 미국 샌프란시스코에 본사를 둔 스타트업 험블로보틱스는 최근 5천100만달러(약 694억원) 규모의 자금 조달에 성공했다. 누적 투자 유치액은 7천500만달러(약 1천억원)에 달한다.

이 회사가 개발 중인 '험블 홀러(Humble Hauler)'는 일반적인 자율주행 트럭과 달리 운전석이 없는 전기트럭이다.

기존 트럭에 자율주행 기능을 추가하는 대신 처음부터 사람이 운전하지 않는 것을 전제로 차량을 설계한 것이다.

완성된 차량은 거대한 스케이트보드처럼 생겼으며, 길이 40피트의 화물 컨테이너를 운송할 수 있도록 설계됐다.

창업자인 에얄 코언 최고경영자(CEO)는 애플의 자율주행차 프로젝트와 우버의 자율주행 사업, 자율주행 트럭 스타트업 와비에서 근무한 경력이 있다.

그는 "완전한 자율주행 시대를 위해 트럭을 처음부터 다시 설계하고 싶었다"며 운전석을 없애고 전기차로 만든 이유를 설명했다.

회사는 주로 항구와 창고, 물류센터를 연결하는 250마일(약 400㎞) 이내의 운송 구간을 공략할 계획이다.

코언 CEO는 "우리 트럭은 아무도 원하지 않는 새벽 2시부터 6시까지의 근무를 수행할 수 있다"고 말했다.

험블로보틱스는 내년 1분기 고객사 대상 시험사업을 시작하고, 규제 당국의 승인을 거쳐 3분기 상업 운행에 나설 계획이다. (김지연 기자)

◇ 웬디스의 14억 달러짜리 '베이컨'

미국 패스트푸드 체인 웬디스(WEN)가 억만장자 투자자 넬슨 펠츠의 14억달러 규모 인수 제안을 거절했다. 외부 자본에 회사를 넘기는 대신 두꺼운 베이컨과 통잎 상추를 앞세운 자체 경영 정상화에 승부를 걸었다.

5일(현지시간) 야후파이낸스에 따르면 웬디스의 신임 최고경영자(CEO) 밥 라이트는 이날 실적 발표에서 '데이브스 웨이(Dave's Way)'라는 경영 정상화 전략을 공개했다.

핵심은 음식 품질 개선이다. 베이컨을 더 두껍고, 바삭하게 만들고, 프로스티(Frosty)는 더 진하고 부드럽게 개선한다. 샌드위치에는 통잎 상추를 사용하고 샐러드 품질도 높일 계획이다.

이는 버거킹이 올해 매출 확대를 위해 추진한 전략과 유사하다. 물가 상승으로 패스트푸드 가격이 비싸진 만큼 소비자들이 기꺼이 지갑을 열도록 음식의 품질과 만족도를 높이겠다는 구상이다.

웬디스의 경영 상황은 녹록지 않다. 3분기 미국 동일점포 매출은 전년 동기 대비 5.7% 감소했다. 7개 분기 연속 감소다. 조정 주당순이익(EPS)은 13센트로 시장 예상치인 9센트를 웃돌았지만, 매출은 5억4천700만달러로 전년 동기 대비 0.5% 줄었다.

가맹점 사업자들의 수익성 악화도 부담이다. 300곳 이상의 매장을 운영하던 대형 가맹업체 메리티지 호스피탈리티 그룹은 본사와의 갈등 속에 지난 9월 파산보호를 신청했다. 웬디스는 메리티지가 운영하던 매장 중 최대 163곳을 인수할 계획이다.

웬디스 이사회는 펠츠의 제안이 독자적인 성장 전망과 장기 수익 잠재력을 저평가했다며 만장일치로 거절했다.(김경림 기자)

ywkwon@yna.co.kr