진에어·에어서울·에어부산 합병 인가…내년 3월 '메가 LCC' 출범
[출처:연합뉴스 자료사진]
(서울=연합인포맥스) 한이임 기자 = 올해 말 대한항공-아시아나 대형항공(FSC) 출범이 예정된 가운데, 내년 3월부터 양사의 자회사인 진에어[272450]·에어서울·에어부산[298690] 3사가 통합 저비용항공(LCC)으로 출범한다.
국토교통부는 진에어가 에어서울 및 에어부산과 통합하고자 신청한 법인 합병 건에 대해 심사를 거쳐 합병을 인가했다고 12일 밝혔다.
공정거래위원회 역시 이번 합병 건에 대한 기업결합 신고를 승인했다.
3사 모두 한진[002320]의 계열사로, 계열사 간 합병은 기업결합 심사기준상 경쟁제한성이 없는 것으로 판단됐다.
이에 따라 오는 12월 17일 대한항공-아시아나 통합에 이어 내년 3월 17일에는 3사 통합 LCC가 진에어 브랜드로 공식 출범하며 항공산업 재편 작업이 최종 마무리된다.
통합사가 출범하면 국내 LCC 중 가장 많은 국제선과 국내선을 운항하는 최대 규모 항공사가 될 전망이다.
자문단 검증과 한국교통연구원 및 회계법인의 검토를 거친 결과, 결격사유가 없고 자본금·재무능력·사업계획 적정성 등 관련 요건을 모두 충족한 것으로 확인됐다.
다만 국토부는 통합 LCC 출범 전까지 안전운항체계 변경검사와 해외 항공당국 인허가를 마치고, 소비자 보호 계획 이행 여부를 매월 정기적으로 보고하도록 인가 조건을 부과했다.
지역 거점 항공사인 에어부산 흡수에 따른 지역 사회 우려를 덜기 위한 부산 제2허브 육성 계획도 함께 추진된다.
진에어는 김해공항의 국제선 노선을 기존 28개에서 33개로, 주당 운항 횟수를 281회에서 339회로 늘리기로 했다.
승무원과 정비사 등 전문인력 채용을 확대하고 기존 인력을 전원 고용승계할 방침이다.
아울러 부산 거점 항공기를 확충하고 김해공항을 독립 정비 거점으로 집중 육성하기로 했다.
국토부는 "이번 LCC 합병으로 대한항공 계열 항공사 규모가 증가하는 만큼 다른 LCC의 경쟁력을 강화해 항공사 간 경쟁 환경을 조성하겠다"고 말했다.
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yyhan@yna.co.kr
한이임
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