금융용어사전

국제통화기금(IMF)가 마련한 국부펀드의 투자운용지침. 국부펀드의 법적 구조와 목적, 거시경제정책적 협력 △국부펀드의 틀과 지배구조 △투자와 위험관리 방식 3가지 핵심 분야 24개 항목에 대한 원칙을 제시하고 있다. 자발적 원칙준수를 권고하며 직접적인 제재규정은 없다.

우리나라나 미국, 유럽 등 상대적으로 견조한 성장을 보였던 국가들이 일본경제의 특징인 "장기 불황"구조로 변모하는 것을 말한다.

일본은 90년대이후 극심한 자산 거품 붕괴 이후 미약한 내수, 장기적인 경기침체로 인해 저성장에 빠진데다가, 고령화 및 디플레이션의 삼중고 까지 겪고 있다.

기업에 대해 이해관계를 가지고 있는 사람이나 집단. 주주뿐 아니라 소비자, 종업원, 지역사회, 언론, 환경, 시민단체 등이 포함된다.

D램을 입체적으로 쌓아 자료 처리 능력을 높이는 기술로, 기존 반도체보다 성능은 뛰어난 반면 소비전력은 70%까지 줄일 수 있다. 현재 D램의 주류인 DDR3를 대체할 것으로 예상된다.

석유화학 분야에서 원유 탐사와 생산을 하는 단계까지를 말한다.
업스트림 다음 단계로 원유 정제와 수송을 담당하는 미드스트림이며 그 다음 단계가 각종 석유화학 제품 생산을 하고 최종 소비자에게 판매하는 다운스트림(downstream)이다.

각종 연료와 식음료 등 소모성 자재와 작업인력 등을 바다에서 원유를 시추하는 플랫폼으로 운송해주는 선박을 말한다.

자동차가 정차해 있을 때 시동이 꺼져 엔진은 정지되고 배터리를 이용하여 모터를 구동시키고 차가 출발할 때 다시 시동이 켜지는 방식을 뜻한다. 공회전으로 낭비되는 에너지는 차량 연료의 약 10~15%를 차지하고 있기 때문에 공회전제한장치를 사용하면 연비도 높이고 배기가스도 줄일 수 있다.

경비원, 수위, 물품 감시원 등 감시 업무를 하는 근로자와 보일러 기사, 아파트 전기 기사 등 간헐적·단속적으로 근무하는 근로자를 말한다.

자동차 사고로 타인을 다치게 하거나 사망케 한 경우 이에 대한 손해배상에 대한 담보다. 2016년 4월 1일 이후 대인배상한도는 사망시 1억5천원, 후유장애시 1억5천만원, 부상시 3000만원이다. 차량 소유자 본인이나 가족은 이 담보에서 보장되지 않는다.

책임보험으로 가입하지 않으면 과태료가 부과된다.

자동차 사고로 인해 타인이 다치거나 죽었을 때 손해배상금액이 대인배상Ⅰ 담보의 손해배상 범위를 넘어설 경우 이를 충당하기 위한 것이다. 즉, 자동차보험 대인배상I에서 보상이 이루어지지 않는 사망 시 위로금, 장례비, 병원비 등을 전액 받을 수 있으며 상해시에도 휴업손해, 상실수익액, 치료 시 기타비용 청구가 가능하다.

종합보험으로 과태료는 없으며 형사상 책임이 면책 가능하다.