한국경제신문을 뜻하는 한경이라는 글자가 씌인 로고와 한국경제라는 글자가 함께 기재되어 있습니다. 한국경제

수도권 광역급행철도

GTX

수도권의 교통난을 해소하기 위해 계획된 고속철도 노선.



지하철보다 빠르게 수도권 주요 도시들을 연결하여 출퇴근 시간을 단축시키고 교통 혼잡을 줄이는 것을 목표로 한다.



TX는 총 3개의 노선으로 구성된다.



GTX A 노선: 경기도 파주 운정에서 서울역을 거쳐 동탄까지 연결되는 43.6km구간이다. 2018년 12월 착공해 2024년 수서에서 동탄까지 부분 개통이 됐고, 2025년 전 구간이 개통된다. 2028년에 삼성역이 연결될 예정이다. 개통시 경기 고양 일산에서 서울 삼성동까지 이동 시간이 현재 80분에서 20분으로 단축될 것으로 보인다.



GTX B 노선: 인천 송도에서 서울 용산, 경기 남양주 마석까지 연결한다. 2030년 개통을 목표로 한다. 2019년 8월 21일 예비타당성 조사를 통과했다.



GTX C 노선: 경기 양주 덕정에서 수원을 거쳐 서울을 관통한다. 2027년 개통을 목표로 한다. 수도권 북부와 남부를 연결한다.