서울·수도권 42.7만호 공급

2024.08.08

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핵심 내용 요약

  • 그린벨트 해제(+8만호), 3기 신도시(+2만호) 등 21만호 추가 공급
  • 정비사업 신속화, 미분양 매입확약 등 21.7만호 조기 착공
  • 비아파트 매입임대주택 종전 계획 12 → 16만호 이상으로 대폭 확대

최상목 부총리 겸 기획재정부 장관은 8.8일(목) 14:00 정부서울청사에서 「제8차 부동산 관계장관회의」를 주재하여 「국민 주거안정을 위한 주택공급 확대방안」을 논의했습니다.
* 부총리(주재), 국토부·행안부, 국조실, 금융위 등 장·차관, 서울특별시장, 금융감독원장

최 부총리는 부동산시장 안정화의 핵심은 수요에 부응하는 충분한 주택공급적정 수준유동성 관리에 있으며, 이에 주택공급을 획기적으로 확대하고 주택수요를 선제적으로 관리해 나갈 계획이라고 밝혔습니다.

최 부총리는 이번 주택공급 확대방안을 통해 향후 6년간 서울과 수도권총 42만 7천호 이상의 주택과 신규택지를 공급할 예정이라고 밝혔습니다.

먼저, 서울·수도권 중심 선호도가 높은 입지에 21만호를 추가 공급하겠다고 밝혔습니다. 구체적으로 서울과 인근 지역 그린벨트를 해제하여 8만호 규모의 신규택지를 공급하되, 신규택지 발표시까지 서울 그린벨트 전역 등을 토지 거래허가구역으로 한시 지정하여 투기수요를 철저히 관리할 계획입니다.

서울에 인접한 3기 신도시 등 수도권 공공택지의 경우 토지이용 효율화를 통해 2만호 이상추가하기로 하였습니다. 또한, 빌라 등 비아파트를 11만호 이상 신축매입임대로 신속히 공급하고 이에 더하여 서울의 경우 비아파트 시장정상화될 때까지 신축매입임대를 무제한 공급하겠다고 강조하였습니다.

신축과 구축을 모두 포함한 비아파트 공공매입임대종전 계획 12만호에서 최소 16만호 이상 대폭 확대하겠다고 밝혔습니다.


다음으로 최 부총리는 공급 계획이 이미 확정된 21.7만호 규모의 주택을 실수요자에게 최대한 조기공급하겠다고 밝혔습니다.

재건축·재개발 촉진 특례법
(가칭)을 제정재건축‧재개발 추진 기간을 3년가량 앞당겨 향후 6년간 서울 도심17.6만호의 주택을 조기착공하고, 수도권 공공택지에서 ’25년까지 착공하는 경우 미분양 주택LH매입하는 등 4.1만호조기 공급되도록 유도하겠다고 언급하였습니다.

최 부총리는 수요 측면에서는 시중 유동성가계대출 관리를 강화하고 투기수요차단하겠다고 밝혔습니다. 9.1일부터 스트레스 DSR 2단계시행 하는 등 DSR 규제를 점진적으로 내실화·확대해 나가고, 가계대출 전반의 증가 속도리스크 요인에 대한 모니터링·분석을 강화하고, 이를 토대로 조만간 추가 거시건전성 규제 방안을 마련하겠다고 하였습니다.

한편, 투기 거래 근절시장교란행위 단속을 위해 관계부처 합동 현장 점검반즉시 가동키로 하였다고 밝혔습니다.

마지막으로, 최 부총리는 국민들이 원하는 시기, 원하는 지역내 집마련할 수 있도록 주택공급 전과정밀착관리하는 등 이번 대책을 철저히 이행하겠다고 밝혔습니다.

이어서 박상우 국토교통부 장관은 주택공급을 활성화할 수 있는 정책원점에서 재검토하여 국민들이 안정적 주택공급확신할 수 있는 실천적 방안을 마련하였다고 밝혔습니다. 이를 위해 재건축·재개발 패러다임규제 에서 지원으로 확실하게 전환하고 추진 속도도 획기적으로 높이기로 하였 습니다.

또한, 국민의 주거 사다리 역할을 해온 비아파트 시장을 정상화하고, 3기 신도시와 수도권 공공택지의 주택공급신속하게 이루어지도록 공공전방위적으로 지원하겠다고 밝혔습니다. 그리고 서울 인근 그린벨트를 해제 하여 양질을 주택을 공급하기로 하였습니다.

오세훈 서울특별시장은 ‘미래세대를 위한 자연환경 보존과 여가·휴식·공간 확보’라는 기본 원칙은 지키되, 미래세대의 주거 마련을 위해 개발제한구역 해제를 통한 주택공급 확대에 동참키로 하였다고 밝혔습니다. 또한, 정비사업에 대해 파격적인 인센티브를 제공하고 비아파트 공급을 늘릴 수 있도록 제도 개선과 신축 매입임대 확대를 병행하겠다고 하였습니다.

마지막으로 김병환 금융위원장‘상환능력 범위 내에서 빌리고 처음부터 나눠갚는’ 대출관행일관되게 확립해 나가겠다고 밝히며, 금리인하 및 부동산 시장 회복에 대한 기대감으로 가계부채과도하게 증가하지 않도록 안정적으로 관리하겠다고 하였습니다.

이 콘텐츠는 ‘국토교통부‘에서 제공합니다.

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