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현대차 (005380) 주가전망

모습을 드러낸 양산형 아틀라스. 기대 이상인 점
26.05.07.
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  • 투자의견 Buy, 목표주가 80만원 유지. 로보틱스 상용화 로드맵 순항
  • 양산형 아틀라스, 고난도 체조 동작으로 고도의 전신제어 능력 과시
  • ① 양산형 아틀라스의 첫 공개. ② 공개된 스펙보다 훨씬 강한 부하 감당
  • 현대차는 로보틱스를 선도하는 ‘성장주’. 현 주가(12m fwd P/E 15.9x)는 저평가
■ 투자의견 Buy, 목표주가 80만원 유지
로보틱스 상용화 로드맵 순항

현대차에 대해 투자의견 Buy와 목표주가 800,000원 (DCF, WACC 6.9%, TGR 0.7%, 12개월 포워드 implied P/E 22.2배, 5월 7일 기준 상승여력 39.9%)을 유지한다.
보스턴 다이내믹스는 양산형 아틀라스를 공개함으로써 ① 구글과의 협업을 통한 AI확보, ② 현대모비스를 통한 액추에이터 확보, ③ 현대차그룹의 내부수요를 바탕으로 양산이라는 현대차의 로보틱스의 상용화 로드맵이 잘 진행되고 있음을 확인시켜주었다.


■ 양산형 아틀라스, 고난도 체조 동작으로 고도의 전신제어 능력 과시

보스턴 다이내믹스는 지난 5월 5일 양산형 아틀라스의 전신제어 능력을 보여주는 고난도 체조 영상을 공개했다.
영상에서 아틀라스는 정자세에서 시작해 물구나무 자세로 취한 후 고난도 동작인 플란체 (Planche, 팔로 몸을 수평 지지) 자세를 만들었다.
이어 다시 몸을 뒤집어 전신을 ‘L’자로 만드는 동작 (L-sit)을 약 5초간 유지한 후 정자세로 복귀했다.

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