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지하 50m 이하의 깊이의 직선 철로를 통해 수도권 지역에서 서울 도심까지 30분 안팎에 주파할 수 있도록 한 고속철도망. 곡선이 많은 기존 지하철보다 2배 이상 빠르며 건설비도 저렴한 것으로 알려져 있다.
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