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- 국무원 상무회의, 자동차/가전하향, 이구환신 정책 발표
- 2009년 vs. 2021년 시행 배경과 효과는?
- 자동차 소비부양 정책은 향후 세부사항 확인 필요
- 중국 자동차, 가전 로컬 Top-tier 기업 시장점유율 제고 예상
■ 국무원 상무회의, 자동차/가전하향, 이구환신 정책 발표
지난 11월 18일 저녁 개최된 국무원 상무회의에서 자동차하향, 가전하향 및 이구환신 정책을 발표했다.
이번 회의에서는 구체적인 시행일 및 보조금 규모는 확정되지 않았고, 큰 방향성만 제시되었다.
향후 각 지역별로 확정된 예산안이 발표될 것으로 보인다.
자동차는 1) 구매 제한 정책 완화, 자동차 번호판 보급 확대, 2) 자동차 하향 및 이구환신 시행: 농촌 대상으로 3.5톤 이하 트럭, 1.6L 이하 승용차, 중국 배기량 기준 궈산(國三) 이하 자동차를 신형차로 교체할 경우 보조금 지급, 3) 주차장, 전기차 충전소 건설 가속화, 크게 세 가지 카테고리로 구성되었다.
가전은 구형 가전에서 신형 녹색 스마트 가전 (에너지효율 높은 제품, 스마트 기능 추가 등)으로 교체 시 보조금을 지급할 예정이다.
이외에 외식업체 채소 소비량 제고, 농촌지역 쇼핑 인프라 확대 및 물류시스템 건설 가속화도 함께 발표되었다.
■ 2009년 vs.
2021년 시행 배경과 효과는?
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