Positive
자동차 주가전망
미국의 한국산 자동차 관세 부과 가능성, 무서워도 똑바로 바라보자
25.02.10.
읽는시간 1분
퀵하게 보기
- 현재까지 발표된 것으로는 피해 제한적. 한국 자동차 관세 추가 가능성 배제 불가. 단, 주가는 일부 선반영ㅡ 현재까지 중국 등에 부과된 추가관세로 인해 일부 국내 자동차 업체들의 피해가 예상되나, 해외 경쟁사들의 위축으로 반사 수혜를 받는 부분도 있을 것으로 보인다. 한편, 한국산 자동차에 대한 추가 관세가 현실화될 가능성은 낮다고 보나, 미국이 협상카드를 확보하는 차원에서 제시할 가능성도 있다고 판단한다. 다만, 주가는 이와 같은 트럼프발 정책리스크를 일정 부분 선반영하고 있는 것으로 보인다.이미 발표된 중국, 캐나다, 멕시코에 대한 관세는 한국 자동차에게 제한적 위협. 단 추가 관세 배제 불가
- 멕시코산 25% 관세에 한국산 10% 관세 추가 시 현대차 1.9조원, 기아차 2.4조원의 영업이익 감소요인
- 현대차, 기아의 주가는 이미 트럼프 리스크를 선반영한 것으로 보이나, 아직 악재 노출이 완료된 것은 아님
한국 자동차 관세 추가 가능성 배제 불가.
단, 주가는 일부 선반영
ㅡ 현재까지 중국 등에 부과된 추가관세로 인해 일부 국내 자동차 업체들의 피해가 예상되나, 해외 경쟁사들의 위축으로 반사 수혜를 받는 부분도 있을 것으로 보인다.
한편, 한국산 자동차에 대한 추가 관세가 현실화될 가능성은 낮다고 보나, 미국이 협상카드를 확보하는 차원에서 제시할 가능성도 있다고 판단한다.
다만, 주가는 이와 같은 트럼프발 정책리스크를 일정 부분 선반영하고 있는 것으로 보인다.
■ 이미 발표된 중국, 캐나다, 멕시코에 대한 관세는 한국 자동차에게 제한적 위협.
단 추가 관세 배제 불가
ㅡ 미국은 2월 1일 중국산 수입품에 대한 관세를 10%p 인상 (2월 4일 발효)하고 캐나다, 멕시코산 수입품에 25% 관세를 부과 (한달 유예)했으며, 2월 10일에는 수입 철강과 알루미늄에 25% 관세를 부과하겠다고 발표했다.
또한 미국은 11일~12일에 상호관세에 관한 조치를 발표할 예정이다.
KB증권은 동 조사분석자료를 기관투자가 또는 제3자에게 사전 제공한 사실이 없습니다. 본 자료를 작성한 조사분석담당자는 해당 종목과 재산적 이해관계가 없습니다. 본 자료 작성자는 게제된 내용들이 본인의 의견을 정확하게 반영하고 있으며, 외부의 부당한 압력이나 간섭 없이 신의 성실 하게 작성되었음을 확인합니다.
작게
보통
크게
