2차전지 주가전망
News Flow <6/11~7/14>
25.07.15
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- 산업 전반: 나트륨 배터리의 귀환 & 중국 구조조정
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ㅡ 나트륨 배터리: (7/1, 7/13) CATL은 나트륨 배터리를 연말 양산, 화웨이/지리/체리 자동차에 탑재할 예정이다.
나트륨 배터리는 LFP와 공정이 유사해 중국업체들이 유리하다.
참고로, 나트륨 배터리의 에너지밀도는 150Wh/kg → 2030년 200Wh/kg에 도달할 전망으로, LFP (170Wh/kg) / NCM (230Wh/kg)과 경쟁 가능해진다.
CATL은 2035년까지 나트륨 배터리 점유율이 현재 1% 미만에서 2035년 28%로, Benchmark Mineral은 2035년 점유율을 3.0%~15.5%로 전망하고 있다.
* Analyst Comment: 中나트륨 배터리 점유율 확산 가능성 우려됨.
2023~25년 리튬 가격 폭락에 NCM/LFP 경쟁력 회복되며, 나트륨 배터리 연구는 후순위로 전락한 바 있음.
이러한 실정에도 대형 전기차 업체들이 2025년 말까지 나트륨 배터리를 채택한다는 것은 기술력이 빠르게 올라왔다는 증거
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