ㅡ 올해 1월 글로벌 신조선 발주는 72척으로 전년동기 194척 대비 62.9% 감소. CGT 기준으로는 전년동기대비 63.1% 감소한 196만 CGT를 기록. 금액기준으로는 46.6억 달러로 -64.4% 감소 ㅡ 선종별로는 Tanker만 54.9% 증가했고, 그 외 선종들은 컨테이너선 -96.2%, Bulker -62.0%를 기록했으며 LNG선도 지난해 1월 17척에서 올해 5척으로 감소 ㅡ 국가별로는 한국 -69.8%, 중국 -54.5%, 일본 -94.8% 기록 (CGT기준)
■한국 M/S는 지난해 1월 40.0%에서 올해 32.7%로 하락
ㅡ 한국 조선사들의 시장점유율은 2022년 1월 40.0%에서 2023년 1월 32.7%로 하락 ㅡ 중국은 2022년 1월 46.6%에서 올해 57.4%로 상승했고, 일본은 10.6%에서 1.5%로 하락 ㅡ 하지만 한달치 수주로 M/S를 분석하는 것은 큰 의미가 없음