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1월 글로벌 신조선 발주는 YoY 26.1% 감소
2024.02.07
읽는시간 4분
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■1월 글로벌 신조선 발주는 YoY 26.1% 감소한 257만 CGT 기록
- 1월 글로벌 신조선 발주는 총 96척으로 전년동기 176척 대비 45.5% 감소.
CGT 기준으로는 전년동기대비 26.1% 감소한 257만 CGT를 기록
- 선종별로는 Container선 347.4%, LPG선 315.9% 대폭 증가하였으며, 그외 Bulker 63.9%, LNG선 62.0%, Tanker 20.6% 감소
- 국가별로는 한국 +45.0%, 중국 -27.6%, 일본 -82.2% 기록 (CGT 기준)
■한국 M/S 지난해 1월 19.3%에서 올해 37.8%로 상승
- 한국 조선사들의 시장점유율은 지난해 1월 19.3%에서 올해 1월 37.8%로 상승 (CGT기준)
- 반면 중국은 지난해 1월 53.9%에서 올해 1월 52.8%로 유사하며, 일본은 16.2%에서 3.9%로 하락
- 하지만 한달치 수주로 M/S를 분석하는 것은 큰 의미가 없음
- 한국 조선사들의 2024년 신규수주 기준 선종별 믹스는 LPG선 52.5%, Tanker 32.0%, LNG선 15.5%
- 1월 글로벌 신조선 발주는 총 96척으로 전년동기 176척 대비 45.5% 감소.
CGT 기준으로는 전년동기대비 26.1% 감소한 257만 CGT를 기록
- 선종별로는 Container선 347.4%, LPG선 315.9% 대폭 증가하였으며, 그외 Bulker 63.9%, LNG선 62.0%, Tanker 20.6% 감소
- 국가별로는 한국 +45.0%, 중국 -27.6%, 일본 -82.2% 기록 (CGT 기준)
■한국 M/S 지난해 1월 19.3%에서 올해 37.8%로 상승
- 한국 조선사들의 시장점유율은 지난해 1월 19.3%에서 올해 1월 37.8%로 상승 (CGT기준)
- 반면 중국은 지난해 1월 53.9%에서 올해 1월 52.8%로 유사하며, 일본은 16.2%에서 3.9%로 하락
- 하지만 한달치 수주로 M/S를 분석하는 것은 큰 의미가 없음
- 한국 조선사들의 2024년 신규수주 기준 선종별 믹스는 LPG선 52.5%, Tanker 32.0%, LNG선 15.5%
