조선산업 주가전망
3월 글로벌 신조선 발주는 YoY 30.8% 증가
26.04.06.
읽는시간 1분
퀵하게 보기
- 3월 글로벌 신조선 발주는 전년동월 대비 30.8% 증가한 406만 CGT 기록
- 1분기 누적 글로벌 신조선 발주는 YoY 40.3% 증가한 1,758만 CGT 기록
- 한국 M/S는 지난해 18.5%에서 올해 20.3%로 소폭 상승
- 클락슨 신조선가 지수는 2025년 말 대비 1.3% 하락
ㅡ 3월 글로벌 신조선 발주는 총 135척으로 전년동월 149척 대비 9.4% 감소.
하지만 대형선 발주비중 상승으로 인해 CGT 기준으로는 전년동월대비 30.8% 증가한 406만 CGT 기록
ㅡ 선종별로는 LNG선이 16배 증가했고, Tanker도 2배 증가.
하지만 LPG선, Container선은 각각 31.7%와 58.0% 감소
ㅡ 우리나라 3월 수주는 38척 159만 CGT로 전년동월대비 66.8% 증가했으며, 중국은 40.2% 증가
■ 1분기 누적 글로벌 신조선 발주는 YoY 40.3% 증가한 1,758만 CGT 기록
ㅡ 이에 따라 1분기 누적 글로벌 신조선 발주는 총 554척으로 전년동기 554척과 동일.
그러나 대형선 발주비중이 증가해 CGT 기준으로는 40.3% 증가한 1,758만 CGT 기록
ㅡ 선종별로는 Tanker가 약 3.5배 증가했으며, 그 외 LPG선과 Bulk Carrier가 각각 54.8%, 15.8% 증가.
그러나 Container선은 13.5% 감소
KB증권은 동 조사분석자료를 기관투자가 또는 제3자에게 사전 제공한 사실이 없습니다. 본 자료를 작성한 조사분석담당자는 해당 종목과 재산적 이해관계가 없습니다. 본 자료 작성자는 게제된 내용들이 본인의 의견을 정확하게 반영하고 있으며, 외부의 부당한 압력이나 간섭 없이 신의 성실 하게 작성되었음을 확인합니다.
작게
보통
크게
