경제·금융 용어사전

코로나19의 4차 대유행에 대처하기 위해 2021년 7월9일 정부가 취한 수도권 거리두기 단계 조정방안. 2021년 7월 12일 부터 2주간 시행된다.

4단계로 격상되면 낮에는 4명까지 모일 수 있지만 오후 6시 이후로는 2명까지(3인 이상 사적모임 금지)만 모일 수 있게 된다. 동거 가족이나 스포츠 영업시설은 예외적용된다. 사실상 야간외출 제한 조치가 시행되는 셈이다.

학교는 원격수업으로 전환하고 직장 근무의 경우 제조업을 제외한 사업장에서는 시차 출퇴근제, 점심시간 시차제, 인원의 30%는 재택근무제 실시를 권고한다.

설명회나 기념식 등의 행사는 아예 금지된다. 또 1인 시위 이외의 집회와 행사는 전면 금지되고 결혼식과 장례식에는 친족만 참석할 수 있게 된다.

클럽과 헌팅포차, 감성주점은 영업이 중단되고 식당, 카페, 노래연습장, 실내체육시설 등 다중이용시설은 밤 10시까지만 운영이 가능하다.


4단계에서는 유·초·중·고교가 등교수업을 중단하고 전면 원격수업으로 전환되며 스포츠 경기는 무관중으로 개최해야 한다. 종교시설은 비대면으로 예배나 미사, 법회를 해야 하며 숙박시설은 객실 내 정원 기준을 초과하는 입실을 불허한다. 또 모든 객실의 3분의 2만 운영해야 한다.


백신 접종자들에 대한 방역 완화 조치도 유보된다.

중국에서 해외에서 유학하거나 일을 하다 돌아온 젊은이를 가리키는 말.

이들은 2000년대 중반만해도 좋은 직장에서 높은 연봉을 받으며 결혼 상대자 1순위로 꼽혔다.

하지만 하이구이가 급증하는 반면 중국의 경제 설장률이 떨어지면서 일자리 경쟁이 치열해졌다. 홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP)는 2017년 9월17일 “하이구이가 ‘하이다이(海待·취업 대기자)’로 전락했다는 지적이 나온다”고 보도하기도 했다.

2018년 6월 17일 전 세계 비즈니스인맥 사이트인 링크트인이 내놓은 ‘중국 하이구이 인력 보고서’에 따르면 지난 5년간 해외에서 중국으로 돌아온 하이구이가 지속적으로 늘어 2017년 말 기준 265만1100명에 달했다. 2017년 54만4000명이 해외 유학을 떠났고, 43만2500명이 유학 후 귀국했다. 80% 가까이가 유학을 마치고 중국 본토로 돌아온 셈이다.

2013년 하이구이의 79.7%를 차지했던 20~29세 비중은 2017년52.2%로 줄었다. 반면 업무 경력을 갖춘 30~40세 하이구이 비중은 같은 기간 16.5%에서 30.6%로 두 배 가까이로 증가했다. 30~40세 하이구이는 해외에서의 경험이 비교적 풍부해 귀국 후 고위직과 높은 연봉을 받는 경우가 많았다.

2017년 하이구이가 가장 많이 몰린 업종은 금융업(20%)으로 전년과 비중이 비슷했다. AI, 블록체인, 빅데이터, 클라우드컴퓨팅 등 하이테크산업이 13.1%로 뒤를 이었다. 전년보다 비중이 두 배 이상 늘었다. 이어 제조업(11.5%), 기업서비스(11.3%), 교육(9.2%), 소비(6.4%), 엔터테인먼트(5%) 순이었다.

하이구이가 정착한 도시는 상하이가 1위, 베이징이 2위로 이전과 같았지만 비중은 전년보다 각각 5%포인트, 3%포인트가량 하락했다. 대신 항저우 청두 등 ‘신(新)대도시’에 자리 잡은 하이구이가 늘었다.

중국에서 취업 대기자를 일컫는 말.

잔존 만기 이외에 다른 조건이 같은 채권의 만기별 수익률(금리)을 나타낸 그래프. 가로축에 잔존 만기, 세로축에 수익률을 각각 표시한다. 통상 우상향하는 궤적을 그리지만 경기와 채권 수급 상황에 따라 우하향, 또는 수평의 형태를 나타내기도 한다.

옷처럼 입을 수 있는 로봇 기술을 말한다. 최근 의료공학 분야에서 가장 각광받는 부문 중 하나다.

미국 일본 등 선진국이 상용화를 위해 치열한 경쟁을 벌이고 있다.
브라운대 등 임상시험에 성공한 곳도 몇 곳 안 된다. 누구도 아직 시장을 선점하지 못하고 있다는 얘기다.
국내에선 2013년 김성완 서울대 의공학과 교수팀이 뇌파 감지 기술을 활용한 외골격 로봇 논문을 발표하면서 본격 연구가 시작됐다.

자동차손해배상보장법에 따라 음주·무면허 운전으로 사고를 낸 사람이 사고당 보험금 지급을 받기 전에 일정 부분 부담해야 하는 금액.

상대방이 다쳤을 때는 최대 1천만원, 물적 피해를 입혔을 때는 최대 500만원까지 부담해야 한다. (2020년10월부터 시행).

하지만 피해규모와 죄질에 비해 가해자 부담이 적다는 지적에 따라 국토교통부는 2021년 3월 28일 ‘자동차손해배상 보장법’을 개정했다.
2021년 7월부터 시행될 개정안에 따르면 음주운전이나 무면허, 뺑소니는 물론 약물 운전으로 사고를 내면 피해자에게 지급된 보험금 전액을 보험 가입자가 물어내야 한다.

즉, 보험사는 먼저 음주운전, 무면허, 뺑소니 사고 피해자에게 보험금을 지급한 뒤 전액을 가해자에게 청구할 수 있게 된다. 사고부담금이 적용되는 중대 위반 행위에 ‘마약·약물 운전’이 추가된다.

100만분의 1m

차고지 연계 자동차 등록제. 영업용 화물자동차를 허가받는 경우 행정기관에 차고지 확보 증빙서류를 제출해야 운행을 허가하는 제도다.

일반화물자동차운송사업 허가를 받으려면 화물자동차 한 대당 해당 화물자동차 길이와 너비를 곱한 면적의 차고지증명을 제출해야 한다. 화물차량은 사업자 등록지 반경 4㎞ 이내에 차고지를 갖춰야 영업허가가 나온다.

하지만 규제완화 차원에서 주사무소 또는 영업소가 시·군에 있는 경우 그 시·군이 속하는 도와 맞닿은 특별시·광역시·특별자치시·도에 있는 공동차고지, 공영차고지, 화물자동차 휴게소, 화물터미널 또는 지자체 조례로 정한 시설을 차고지로 이용할 수 있도록 법이 개정되면서 경기 외곽에 차고지가 급증했다.


차고지증명제가 유명무실화하자 화물차가 불법주차된 도로의 운전자나 주택가 주민들이 피해를 보고 있다.

국내 예능, 드라마의 기본 콘셉트부터 구성, 제작방식 등을 해외 제작사에 판매하는 것을 말한다. 자동차에 비유하면 완제품이 아니라 개별 부품을 일괄 판매하는 식이다. 포맷 판매료는 전체 제작비의 5~10%, 시즌 2 등 제작 때에는 15% 추가된다. 같은 콘텐츠를 여러 제작사에 판매할 수 있어 판매 계약 건이 늘수록 수출도 동시에 증가한다.

중국 정부가 직접 각 지역에 감찰조를 파견해 환경문제를 점검하는 제도로 2016년해부터 시행하고 있다.

오염물질 배출 규제 기준과 오염 배출 기업에 대한 처벌을 강화하는 게 목적이다. 지방정부의 눈감아주기식 관행과 지방 민영 기업의 관시(關係) 로비를 차단하기 위해 중앙정부가 직접 나섰다.